본 논문 요약은 [‘Special Casting & Nonferrous Alloys’]에 의해 출판된 [‘5G 기지국 방열판용 고전도성 다이캐스팅 Al-Si-Fe 알루미늄 합금의 열역학적 설계 및 실험’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: 5G 기지국에서 다이캐스팅 알루미늄 방열판의 강도와 전기(열) 전도율 사이의 반비례 관계 문제를 고려하여, 열역학적 계산과 실험 연구를 병행하여 다이캐스팅 Al-7.5Si-0.8Fe 알루미늄 합금의 미세
본 논문 요약은 [‘Springer’]에서 발행한 [’50 Years of Foundry-Produced Metal Matrix Composites and Future Opportunities’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 1969년 AFS 논문 “용융 금속 주입을 통한 알루미늄 주물 내 흑연 입자 분산 (Dispersion of Graphite Particles in Aluminum Castings through Injection of the Melt)”의 50주년 기념 논문으로, 지난
본 논문 요약은 [‘Journal of the Korea Foundry Society’에서 발행한 ‘자동차 구조 부품용 As-Cast 상태에서 높은 연성을 갖는 새로운 다이캐스팅 합금’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 분야에서 지구 온난화의 원인인 이산화탄소 배출량 감소를 위한 연비 개선은 지속적인 과제입니다. 이를 위한 주요 수단 중 하나는 강철 재료를 알루미늄 재료로 대체하여 차량
본 논문 요약은 MDPI에서 발행한 [‘고압 비틀림으로 처리된 Mg-RE 합금의 열 안정성 평가 및 부식 거동에 미치는 영향'(Evaluation of Thermal Stability and Its Effect on the Corrosion Behaviour of Mg-RE Alloys Processed by High-Pressure Torsion)] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 논문은 저농도 경희토류(LREE) Mg-1.4Nd 합금과 저농도 중희토류(HREE) Mg-0.6Gd 및
![Figure 2. Use of magnesium-based materials in the automotive industry. Reproduced with permission from Sankaranarayanan, S. and M. Gupta (2021). “Emergence of god’s favorite metallic element: Magnesium based materials for engineering and biomedical applications.”; published by Elsevier, 2021 [54].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-820-570x342.webp)
본 논문 요약은 [‘Applied Sciences’]에서 발행한 [‘Applications of Magnesium and Its Alloys: A Review’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 리뷰에서는 마그네슘이 광범위한 응용 분야에 적합하도록 만드는 독특한 기계적 및 생체 의학적 특성의 조합으로 인해 유망한 재료로 강조됩니다. 논문의 초록은 다음과 같이 명시합니다. “마그네슘은 유망한 재료입니다. 마그네슘은 광범위한 응용 분야에 적합하도록
![Figure 9. Baseline part and demonstration part geometry (reproduced with permission from Reference [279]; copyright © 2024, The Minerals, Metals & Materials Society).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-803-570x342.webp)
본 논문 요약은 [‘MDPI’]에서 발행한 [‘자동차 산업에 사용되는 차체 패널 및 구조 부재용 금속 재료의 최신 동향(Current Trends in Metallic Materials for Body Panels and Structural Members Used in the Automotive Industry)’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 산업에서 차체 패널 및 하중 지지 부재용 경량 및 내구성 재료 개발은 차량
본 논문 요약은 [‘Saitama University’]에서 발행한 [‘Effects of Casting Defects on Mechanical Properties of Aluminum Alloy Die-Casts’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 제1장은 다이캐스트 합금의 중요성과 결함, 음향 현미경 기술 개발, 비파괴 평가 및 본 논문의 목적을 소개합니다. 알루미늄 합금은 경량 특성으로 인해 자동차, 항공우주 및 운송 산업에서 인정받는 금속입니다. 고압
본 논문 요약은 [‘Eco-sustainable lightweight automotive part manufacturing: GHGs-free die casting of brake leverage prototype made of AZ91D-1.5CaO magnesium alloy’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘La Metallurgia Italiana’]에서 발행되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 유럽 CRAL 프로젝트에서 비가연성 AZ91D-1.5CaO Eco-Magnesium® (Eco-Mg) 합금을 사용하여 마그네슘 주조 공정에서 가장 낮은 탄소 발자국을 달성했습니다. 비가연성 마그네슘 AZ91D 합금에 Ca
본 논문 요약은 [‘Springer-Verlag London Limited’]에서 발행한 [‘Magnesium and its alloys applications in automotive industry’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구의 목적은 자동차 산업에서 마그네슘의 응용 분야를 검토하고 평가하는 것이며, 이는 연비 향상과 환경 보존에 크게 기여할 수 있습니다. 본 연구에서는 자동차 산업에서 Mg 합금의 현재 장점, 한계, 기술적 장벽
본 논문 요약은 [‘Journal of Materials Engineering and Performance’]에서 발행한 [‘Low Solution Temperature Heat Treatment of AlSi9Cu3(Fe) High-Pressure Die-Casting Actual Automotive Components’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 고압 다이캐스팅(HPDC) 부품은 일반적으로 표면 블리스터 발생으로 인해 고온에서 열처리할 수 없으며, 이는 표면 마감을 저해하고 기계적 물성을 감소시킬 수 있습니다. 이러한 맥락에서 본
