Taguchi 방법을 이용한 새로운 부분 응고 고압 알루미늄 다이캐스팅 최적화
본 문서는 “Taguchi 방법을 이용한 새로운 부분 응고 고압 알루미늄 다이캐스팅 최적화” 연구 논문을 요약하여 다이캐스팅 기술 전문가 및 관심 있는 분들을 위해 주요 내용을 포괄적으로 제공합니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론: 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고
Tag Archives: 알루미늄 다이캐스팅
알루미늄 다이캐스팅의 중요 수명 주기 목록: 경량 차량 제조 가능 기술
1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고문헌: 9. Copyright: 본 자료는 Weipeng Liu 외 연구진의 논문: Critical life cycle inventory for aluminum die casting: A lightweight-vehicle manufacturing enabling technology를 기반으로 작성되었습니다.논문 출처: https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2021.117814 본
A356 알루미늄 휠의 저압 다이캐스팅 공정의 컴퓨터 지원 설계
본 문서는 “A356 알루미늄 휠의 저압 다이캐스팅 공정의 컴퓨터 지원 설계” 연구 논문을 요약한 것입니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론: 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고문헌: 9. Copyright: 본 자료는 위 논문을 바탕으로 요약 작성되었으며, 상업적 목적으로 무단
![[Fig. 3] Temperature distribution of heat sink](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2228-570x342.webp)
다이캐스팅 주문 관련 자주 묻는 질문 (FAQ)
주문 및 견적 Q: 최소 주문 수량은 얼마인가요? 다이캐스팅은 제품에 따라 1000만원부터 1억 이상의 금형비가 소요되기 때문에 일반적으로 제품의 총 생산량이 최소 10,000개 이상일 경우 합리적인 가격으로 생산할 수 있습니다. 따라서 보통, 최소주문수량(MOQ, minimum order quantity)는 1000개 이상이 되어야 합니다. 금형을 다이캐스팅 장비에 장착하고, 예열하고, 생산 후 금형을 분리하고, 청소 하는 등의 시간을 고려하면 MOQ가
Thermo-economic optimization for the advanced material selection of fins and heat sinks
1. 개요: 2. 연구 배경: 핀(fins)과 히트싱크(heat sinks)는 열을 효율적으로 제거하기 위해 널리 사용되는 열 요소입니다. 효율적인 열 제거는 낮은 비용으로 이루어져야 하며, 핀 프로파일, 재료 특성, 표면 특성, 원자재 비용 및 제조 비용은 경쟁력 있는 재료를 선택하는 데 중요한 요소입니다. 기존 연구는 특정 재료 또는 제조 공정에 초점을 맞추거나, 열전도율만을 고려하는 경향이 있었습니다. 따라서
진공 보조 다이캐스팅(VPDC) 공정이 알루미늄 합금 다이캐스팅 피로 수명에 미치는 영향
Vacuum Support가 알루미늄 합금 다이캐스팅 피로수명에 미치는 영향 연구진 정보 연구 배경 및 목적 논문의 주요 목표와 연구내용 결과 및 성과: 결론: 본 연구는 진공 보조 다이캐스팅(VPDC) 공정이 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정에 비해 AlSi9Cu3(Fe) 알루미늄 합금 다이캐스팅의 고주기 피로 수명을 향상시키는 데 효과적임을 보여줌. VPDC는 주조 결함을 감소시켜 피로 균열 개시를 지연시키고 피로 수명을 증가시키는 것으로
Mega-casting in the automotive production system: Expert interview-based impact analysis of large-format aluminium high-pressure die-casting (HPDC) on the vehicle production
개요 연구의 핵심 목적: 본 연구는 자동차 생산 시스템에서 대형 알루미늄 고압 다이캐스팅(HPDC)을 이용한 메가캐스팅의 파괴적 잠재력을 분석하고 자동차 생산 시스템에 미치는 영향을 평가하는 것을 목적으로 한다. 특히, 메가캐스팅의 경제적, 환경적, 사회적, 전략적, 기술적 잠재력을 평가하고 생산 시스템의 각 티어 수준에 대한 기회와 과제를 전문가의 시각에서 제시하는 것을 목표로 한다. 주요 방법론: 본 연구는 메가캐스팅에 대한 최신
NUMERICAL SIMULATIONS OF FILLING FLOWS IN DIE-CASTING MOLDING OF THE THIN-WALLED LED HEAT SINK
제목: NUMERICAL SIMULATIONS OF FILLING FLOWS IN DIE-CASTING MOLDING OF THE THIN-WALLED LED HEAT SINK 연구진 정보 연구 배경 및 목적 논문의 주요 목표와 연구내용 -주요 Figure: 결과 및 성과: 저작권 및 참고 자료 본 자료는 Rong-Yuan Jou의 논문 “NUMERICAL SIMULATIONS OF FILLING FLOWS IN DIE-CASTING MOLDING OF THE THIN-WALLED LED HEAT SINK”를 기반으로 작성되었습니다.논문
High Density Die Casting (HDDC): New Frontiers in the Manufacturing of Heat Sinks
연구의 핵심 목적: 고성능 열 방출이 요구되는 전자 시스템의 열 관리 문제 해결을 위해 고밀도 다이캐스팅(HDDC) 공정을 개발하고, 기존 다이캐스팅 및 압출 공정의 한계를 극복하여 열 싱크 제조의 새로운 가능성을 제시하는 것. 주요 방법론: 고열전도성 알루미늄 합금을 사용한 HDDC 공정을 개발하고, 다양한 형상의 핀 구조를 갖는 열 싱크 제작. 유한요소해석 및 실험을 통해 HDDC 공정의 성능 평가.
자동차 부품용 압력 다이캐스팅 금형 설계 및 해석
본 논문 요약은 [‘Design and Analysis of Pressure Die Casting Die for Automobile Component’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘Global Journal of Researches in Engineering: A Mechanical and Mechanics Engineering’]에 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 본 논문은 압력 다이캐스팅 공정 기술의 금형 설계 및 해석 방법 중 하나를 다룹니다. 압력 다이캐스팅은 정밀 공차를