본 기술 자료 요약은 “[asting Characteristics of Aluminum Die Casting Alloys]” 논문을 기반으로 작성되었으며, “[미국 에너지부 산업 기술 사무국]”에서 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: *연구 주제의 사회적/학문적 맥락:본 연구는 “알루미늄 다이캐스팅 합금의 합금 – 미세 구조 – 성능 상호 작용 (Alloy – Microstructure – Performance Interactions in Aluminum Die Casting Alloys)”이라는 이전 프로그램의 후속
이 소개 논문은 Anveshana’s International Journal of Research in Engineering and Applied Sciences에 게재된 논문 “IMPROVING QUALITY AND EFFICIENCY IN DIE CASTING OF COMPLEX HOUSINGS”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) 생태 균형을 제공하기 위해 연료 소비를 줄이는 새로운 기술이 개발되고 있습니다. 이러한 새로운 기술 중에서 알루미늄 및 마그네슘과 같은 경량 합금의 사용은 자동차
본 소개 자료는 Giesserei-Verlag에서 발행한 “High-speed computer tomography employed in pressure die casting” 논문의 연구 내용을 담고 있습니다. 1. 개요: 2. 초록 자동차 산업은 연비 향상과 환경 영향 감소를 위해 지속적으로 노력하고 있으며, 이는 알루미늄 합금 다이캐스팅에도 영향을 미치고 있습니다. 이 논문은 세계 최초로 압력 다이캐스팅에 고속 컴퓨터 단층 촬영(CT)을 적용하여 양산 준비를 위한 특정
본 소개 내용은 [FEUP FACULDADE DE ENGENHARIA UNIVERSIDADE DO PORTO]에서 발행한 “High Pressure Die Casting of Zamak alloys” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정은 특히 자동차 분야에서 상당한 발전을 이루었습니다. 알루미늄 합금이 일반적으로 사용되지만, Zamak과 같은 아연 합금은 우수한 표면 품질과 높은 생산 속도로 인해 주목받고 있습니다. 이 논문은
본 소개 내용은 27. – 29. SEP 2022 | BAD NAUHEIM, GERMANY, Car Body Parts – from development to production에서 발행한 “자동차 차체 산업화를 위한 메가캐스팅의 활동 분야(Fields of Action in Mega-Casting for the Industrialization of Automotive Car Bodies)” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 자동차 산업은 기술, 변화하는 고객 행동, 강화된
본 소개 내용은 [WT Werkstattstechnik]에서 발행한 [“차체 생산에 있어서 메가캐스팅의 기회와 위험성 – 알루미늄 다이캐스팅 차체 (Body in White)”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 전기 자동차 제조업체인 테슬라는 2018년에 메가캐스팅에 대한 특허를 출원하여, 후속 열처리 없이 알루미늄 고압 다이캐스팅(HPDC)을 사용하여 단일 공정으로 차체를 생산하는 새로운 제조 방법을 도입했습니다. 이 접근 방식은
본 소개 내용은 IEEE에서 발행한 “Design and Development of Rotor Quality Test System for Die-Cast Copper Rotors” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록- 구리 로터 모터는 새로운 시대의 모터와 동등한 효율을 제공하고 전기 자동차 애플리케이션에 적합하도록 더 높은 온도를 처리할 수 있는 것으로 시장에 잘 알려져 있습니다. 중금속인 다이캐스트 구리 로터
Acta Mechanica Slovaca에서 발행한 [“Use of Duplex PVD Coatings to Increase the Life of Moulds and Cores for die Casting of Aluminium Alloys in the Automotive Industry”] 논문 연구 내용을 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 본 논문은 자동차 산업 부품용 고압 알루미늄 다이캐스팅에 사용되는 금형 및 코어의 수명 연장을 목표로 한 연구 결과를
본 기사에서는 Linköping University에서 발행한 논문 [“CAE modelling of cast aluminium in automotive structures”]를 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 자동차 산업에서는 CAE(Computer Aided Engineering) 솔루션 결과를 기반으로 엔지니어링 의사 결정을 내리고, 비용이 많이 드는 반복적인 프로세스인 프로토타입 제작 및 테스트를 최종 검증 및 유효성 확인 단계로 전환하려는 움직임이 크다. 부품 재료 속성 및
본 논문 요약은 [‘Chem-Trend L.P’]에서 발행한 [‘ALUMINIUM DIE CASTING: LUBRICATION TECHNOLOGY AND TRENDS’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: 자동차 산업의 연비 향상 노력으로 인해 경량 금속 부품으로 강철을 대체하여 자동차 무게를 줄이려는 제조업체가 늘면서 알루미늄 다이캐스팅의 성장이 지속적으로 이어지고 있습니다. 더 크고 복잡한 부품이 주조됨에 따라 다이캐스터는 품질과 생산성 향상을