![Figure 9: Aluminum extruded 2D heat sinks (top left), aluminum machined heat sink (top right), zinc cast heat sinks (bottom left) [8], and new generation zinc cast heat sink (bottom right).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1396-570x342.webp)
본 소개 내용은 [Conference Paper September 2010]에서 발행한 [“Development of a New High Fluidity Zinc Die Casting Alloy”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 초록 4.5%AI, 0.01%Mg, 0.03%Cu를 함유하는 새로운 열간 챔버 아연 다이캐스팅 합금이 온타리오주 미시소거에 있는 Teck의 Product Technology Centre (PTC)에서 개발되었습니다. 이 합금은 Alloy 7과 동등한 우수한 유동성과 기계적
본 소개 내용은 [AIP Publishing]에서 발행한 [“환자 맞춤형 유연 실리콘 임플란트의 SLS 및 진공 다이캐스팅을 이용한 개발”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 심장 이식으로 이어지는 진행성 및 의학적으로 복잡한 질병인 심부전의 심각한 문제에 대해, 본 연구는 내부 유연 심장 지지 장치의 잠재력을 조사합니다. 이러한 장치는 기증된 장기를 구할 수 있을 때까지
본 소개 내용은 [Journal Publication of International Research for Engineering and Management (JOIREM)]에서 발행한 [“Design of Single Cavity Pressure Die Casting Die for Automotive Part of Aluminum Alloy (AlSi-12) Using CAD Tool & Its Manufacturing by HPDC Technology”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 제조업체는 고압 다이캐스팅 기술에 설명된 제조 공정을 사용하여
본 소개 내용은 [Technische Universität Wien]에서 발행한 [“Design and Computational Analysis of Compound Castings and other Multi-Material Structures”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 다중 재료 경량 설계 개념은 구조물의 각 부분에 대해 “최고의” 재료와 제조 공정을 사용하여 서로 다른 재료의 장점을 결합하는 것을 목표로 합니다. 분명히 접합 기술은 이러한 구조물의 제조에
![Fig. 4. Integrated magnesium door cast inner developed as part of a DOEsponsored project led by GM, right, and equivalent steel stamped door inner, left [10] (Copyright 2015 by IMA. Used with permission).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-4.-Integrated-magnesium-door-cast-inner-developed-as-part-of-a-DOEsponsored-project-led-by-GM-right-and-equivalent-steel-stamped-door-inner-left-10-Copyright-2015-by-IMA.-Used-with-permission-570x342.webp)
1. 개요: 2. 연구 배경: 1975년 제정된 CAFE (Corporate Average Fleet Economy) 규정에 따라 북미 자동차 및 경트럭의 평균 연비 향상이 의무화되었습니다. 연비 목표는 1978년부터 1985년까지 초기 증가를 요구했으며, 2011년까지는 상당한 연비 향상 요구가 없었습니다. 현재 자동차와 경트럭의 연비 요구사항은 2025년까지 지속적으로 증가하고 있으며, 주로 동력계 기술 개발과 차량 경량화를 통해 충족될 수 있습니다. 경량화는
본 소개 내용은 [특수 주조 및 비철 합금/Special Casting & Nonferrous Alloys]에서 발행한 [“Influence of Casting Distance on Microstructure of Simultaneously Mixed Controlled Diffusion Solidified Al-Si Alloys”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 목표 합금 Al-8Si는 모합금 1인 순수 Al과 모합금 2인 Al-12Si를 특정 질량비와 온도에서 사용하여 제어 확산 응고(CDS) 방식으로 얻었으며,
본 소개 자료는 [Special Casting & Nonferrous Alloys]에서 발행한 [“박막 임펠러의 제조: 3D 프린팅 사형 주조 공정 최적화 기반”] 연구 논문의 내용을 요약한 것입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 연구에서는 박막 임펠러 제조를 위한 사형 주조 3D 프린팅 공정 최적화를 위해 Box-Behnken 반응 표면 분석법을 활용하였습니다. 인장 강도와 가스 발생량을 성능 반응 변수로
본 소개 내용은 [Frontiers in Materials]에서 발행한 [“Novel Magnesium Based Materials: Are They Reliable Drone Construction Materials? A Mini Review”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 새로운 마그네슘 기반 재료는 경량성으로 인해 미래 항공 차량에 이상적인 후보 물질로 제시되며, 이는 차량의 항속 거리를 크게 늘릴 수 있습니다. 이 재료들은 매우 우수한 주조성을
본 소개 내용은 [Special Casting & Nonferrous Alloys]에서 발행한 [“냉각 속도가 ADC12 합금 응고 조직 및 성능에 미치는 영향”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록: 방향성 응고 실험을 통해 ADC12 알루미늄 합금의 응고 조직 진화 및 기계적 성질에 미치는 냉각 속도의 영향을 연구했습니다. 결과는 냉각 속도가 증가함에 따라 ADC12 알루미늄 합금의
본 요약은 [Springer]에서 발행한 논문 “[다이캐스팅 다이용 멀티 게이트 게이팅 시스템 설계를 위한 컴퓨터 지원 시스템]”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 다이캐스팅 산업의 현재 관행은 게이팅 시스템 설계를 위해 다이캐스팅 전문가의 상당한 개입을 필요로 합니다. 전문가들은 산업 최고 관행과 공정 물리학에 대한 지식뿐만 아니라 수많은 데이터베이스를 참조해야 하므로 매우 시간 소모적이고 번거로운 작업입니다.
