본 소개 자료는 “Journal of Business and Industrial Marketing”에서 발행한 논문 “Material flow cost accounting for aluminum gravity die casting in electrical products manufacturing”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 목적 – 본 연구는 중소기업(SME) 환경에서 물질흐름원가회계(MFCA)를 적용하는 최적의 방법을 결정하고, 제조 과정에서 발생하는 부정적 제품 원가를 시각화하며 개선이 필요한 부분을 정확히 찾아내는 것을 목표로
본 소개 내용은 “[Oak Ridge National Laboratory]”에서 발행한 “DIE SOLDERING IN ALUMINUM DIE CASTING”논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 순수 알루미늄과 380 합금을 사용하여 작은 강철 실린더에 대해 두 가지 유형의 시험, 즉 “침지(dipping)” 시험과 “침지 코팅(dip-coating)” 시험을 수행하여 알루미늄 다이캐스팅 중 금형 용착 메커니즘을 조사했습니다. 용착 중 형성된 상의 형태와 조성을 연구하기 위해
이 소개 자료는 “[Materials and Technologies]”에 게재된 “[Laser repair welding of thermal cracks on Aluminium die casting dies]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 손상되거나 마모된 공구의 보수 용접은 생산성을 크게 향상시키고 생산 비용을 절감할 수 있는 방법입니다. 이를 위해 최근에는 국부적인 가열 효과, 좁은 열영향부(HAZ), 무시할 수 있는 수준의 언더컷과 같은 주요 이점을
![Figure 1. Typical applications of aluminium castings in automotive vehicles [5]. Nemak/American Metal Market Conference, 2015, accessed on 1 October 2022.](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2335-570x342.webp)
본 소개 자료는 “[Coatings]”에 게재된 “[Joining Technologies for Aluminium Castings—A Review]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 주물은 경량성, 우수한 전기 및 열전도성, 전자기 간섭/무선 주파수 간섭(EMI/RFI) 차폐 특성으로 인해 자동차, 항공 우주, 통신, 건설, 소비재 등 다양한 산업에서 널리 사용되어 왔습니다. 알루미늄 주물의 주요 응용 분야는 자동차 산업입니다. 경량화 목적으로 자동차 구조물에
본 소개 자료는 “[Production Engineering, German Academic Society for Production Engineering (WGP)]”에서 발행된 “[Investigation of the required clamping force at multidirectional undercut-forging]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 열간 단조 공정은 우수한 품질과 기술적 특성을 가진 부품을 생산할 수 있게 합니다. 그럼에도 불구하고, 피스톤 핀 보어와 같은 언더컷 형상을 단조하는 것은 불가능하며, 일반적으로 후속
본 소개 자료는 “[The 75th World Foundry Congress]”에서 발표된 “[Integrated Structural Casting Development with Digital Twin Technology]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문에서는 하이엔드 E-스포츠카의 후방 구조물을 위한 디지털 트윈 기술을 활용한 통합 구조 주조품 개발에 대해 소개합니다. 디지털 트윈을 위한 위상 최적화, 주조 구조 설계, 재료 검증, 용탕 유동 및 응고,
![FIGURE 3.—Microstructure of specimens formed by varying injection pressure: (a) 60 MPa, (b) 80 MPa, (c) 100MPa, (d) 125MPa. Brighter regions are a-Al grains and the darker regions are a mixture of empty and [Al þ Mg2Si] eutectic regions.](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2316-570x342.webp)
이 소개 자료는 “[Materials and Manufacturing Processes]”에 게재된 “[Injection Parameters Optimization and Artificial Aging of Automotive Die Cast Aluminum Alloy]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅은 가까운 미래에 자동차 산업에서 고부하 구조 부품으로 사용될 것으로 예상됩니다. 따라서 본 연구에서는 다이캐스팅 변수와 경화 처리가 고성능 다이캐스팅 알루미늄 합금의 인장 특성에 미치는 영향을 조사했습니다.
![Figure 3.23 Demo-axial sample as a compound casting, a) Steel insert positioned in a squeeze casting mould [58], b) Steel insert (top) and compound casting [58], c) Cross section of the sample [57]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2329-570x342.webp)
본 소개 자료는 “Dissertation, Technischen Universität Wien, Fakultät für Maschinenwesen und Betriebswissenschaften”에서 발행된 “Interface of steel inserts in Al-Si alloy castings” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 합금은 낮은 밀도와 우수한 기계적 특성으로 인해 매우 중요한 재료입니다. 알루미늄 실리콘 주조 합금은 자동차, 항공 우주 및 엔지니어링 분야에 필수적입니다. 알루미늄 실리콘 합금은 주조 공정에
본 소개 자료는 “[Korean Journal of Metals and Materials]”에 게재된 “[Effect of Shielding Gases on the Wire Arc Additive Manufacturability of 5 Cr – 4 Mo Tool Steel for Die Casting Mold Making]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 일반적으로 금형은 AISI4140 또는 H13과 같은 공구강의 대형 빌렛을 기계 가공하여 제작되지만, 이는 재료 손실이
![Figure 1 Vision of material circularity and manufacturingsustainability (modified, based on [1])](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2324-570x342.webp)
본 소개 자료는 “The 75th World Foundry Congress”에서 발표된 논문 “Integrated Computational Materials Engineering and Artificial Intelligence for Sustainable Casting Industry”를 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 전 세계 금속 주조 산업은 탄소 감축 및 탄소 중립과 관련된 막대한 지속 가능성 및 규제 문제에 직면해 있습니다. 통합 계산 재료 공학(Integrated Computational Materials Engineering, ICME) 기술과
