히트싱크 기술 개요
본 논문 소개 내용은 [Int. J. of Applied Mechanics and Engineering, IJME]에 발표된 “[AN OVERVIEW OF HEAT SINK TECHNOLOGY]”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고 문헌: 9. 저작권: 본 자료는 상기
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혼합 금속 스웨이지드 히트싱크의 집중 열원 특성화
본 소개 내용은 InterPACK’03®에서 발행한 “Characterization of Mixed Metals Swaged Heat Sinks for Concentrated Heat Source” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록4가지 히트싱크 조합(전체 알루미늄, 전체 구리, 구리 베이스/알루미늄 핀, 알루미늄 베이스/구리 핀)의 열 성능을 실험적으로 연구. 핀 간격을 기준으로 한 레이놀즈 수 1000~4000 범위에서 수직 풍동 실험. 전체 구리 히트싱크가
ECO-DESIGN OF HEAT SINKS BASED ON CAD/CAE TECHNIQUES
본 소개 내용은 [Proceedings in Manufacturing Systems]에서 발행한 [“ECO-DESIGN OF HEAT SINKS BASED ON CAD/CAE TECHNIQUES”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 인더스트리 4.0 시대에서 제조 시스템의 전반적인 성능은 임베디드 전자 장치의 효율성에 크게 좌우됩니다. 이러한 부품들은 기계 간 정보 조절에 필수적이며, 원하는 입력/출력 동작을 가능하게 합니다. 경쟁력을 유지하기 위해 제조업체는 제품
자동차 시스템용 LED 열 시스템 설계
본 요약문은 [‘Design of an LED Thermal System for Automotive Systems’] 논문을 기반으로 작성되었으며, 발행처는 [‘2009 3rd International Conference on Power Electronics Systems and Applications’] 입니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 고출력 발광 다이오드(LED)와 방열판 내부의 열 분포를 조사합니다. 또한 LED의 광효율에 미치는 온도와 전류 간의 관계를 연구합니다. 온도 상승이 한계 수준을
전력 스위칭 소자의 냉각
본 논문 요약은 [‘Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro’]에서 발행한 [‘Cooling of Power Switching Device’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: 전기 기기 사용에 있어 전력 전자 부품은 필수적이며, 전력 전자 부품은 사용되는 전기 기기의 성능 조절에 기능을 하는 스위칭 소자 역할을 합니다. 문제점은 스위칭 과정이 반도체의 스위칭 손실로 이어지는
집중 열원을 위한 혼합 금속 스웨이지 히트싱크의 특성 분석
본 논문 요약은 [‘Proceedings of InterPACK’03®’]에서 발행한 [‘Characterization of Mixed Metals Swaged Heat Sinks for Concentrated Heat Source’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 논문은 강제 대류 조건 하에서 4가지 서로 다른 히트싱크 구성의 열 성능에 대한 실험적 연구를 제시합니다. 본 연구에서는 알루미늄과 구리를 다양한 조합으로 구성한 히트싱크, 즉, 전체
히트 파이프 리뷰: 유형 및 응용 분야
본 논문 소개는 [‘International Journal of Engineering Research & Technology (IJERT)’]에서 발행한 [‘A Review of Heat Pipes: its Types and Applications’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 히트 파이프는 뛰어난 열 전달 및 열 추출 능력으로 인해 “열의 초전도체”라고도 불리며, 탁월한 열 전달 장치로 인정받고 있습니다. 히트 파이프의 성능은 중력 및 모세관력에
히트 파이프 응용 분야 및 새로운 기회에 대한 리뷰
본 논문 요약은 [‘Frontiers in Heat Pipes’ 저널]에 의해 출판된 [‘A review of heat pipe application including new opportunities’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 컴퓨터 전자 장치에서부터 재생 에너지에 이르기까지 히트 파이프 응용 분야에 대한 상세한 리뷰를 제공합니다. 컴퓨터 전자 장치 응용 분야에서 컴퓨터 프로세서의 성능 및 전력 소비
5G 기지국 방열판용 고전도성 다이캐스팅 Al-Si-Fe 알루미늄 합금의 열역학적 설계 및 실험
본 논문 요약은 [‘Special Casting & Nonferrous Alloys’]에 의해 출판된 [‘5G 기지국 방열판용 고전도성 다이캐스팅 Al-Si-Fe 알루미늄 합금의 열역학적 설계 및 실험’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: 5G 기지국에서 다이캐스팅 알루미늄 방열판의 강도와 전기(열) 전도율 사이의 반비례 관계 문제를 고려하여, 열역학적 계산과 실험 연구를 병행하여 다이캐스팅 Al-7.5Si-0.8Fe 알루미늄 합금의 미세
![Fig. 5. Double silica cooling structure with copper meshes (Ref. [186]).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-5.-Double-silica-cooling-structure-with-copper-meshes-Ref.-186-570x342.webp)
전기 및 하이브리드 전기 자동차를 위한 공랭식 배터리 열 관리 시스템에 대한 검토
1. 개요: 2. 연구 배경: 1900년대 이후 온실가스(GHGs) 농도가 증가해 왔으며, 특히 내연기관(ICEs)에서 화석 연료의 인위적 연소로 인해 대기 중 GHGs 농도가 크게 증가했습니다. 2018년 교통 부문의 CO2 배출량은 약 8258Mt로 전 세계 CO2 배출량의 24.3%를 차지했습니다. 온실가스 배출량 감소와 지구 온난화 문제 해결을 위한 방법으로 전기 자동차(EVs)와 하이브리드 전기 자동차(HEVs)가 주목받고 있습니다. EVs와 HEVs의