![Fig. 3: Application of Mg alloys center console frame in automobile: (a) Porsche [6]; (b) Volvo; (c) Hongqi](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-3-Application-of-Mg-alloys-center-console-frame-in-automobile-570x342.webp)
1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고문헌: 9. Copyright: 본 자료는 Feng Qiu의 논문: Thin-walled and large-sized magnesium alloy die castings for passenger car cockpit: Application, materials, and manufacture을 기반으로 작성되었습니다.논문 출처: https://doi.org/10.1007/s41230-024-4100-z본 자료는
연구의 핵심 목적: 고압 다이캐스팅 공정에서 금형 내부 압력 센서를 이용하여 공정 변수(집중 압력, 지연 시간, 주조 속도)가 최종 부품의 무결성에 미치는 영향, 특히 다이 캐비티 내 조건과 공정 매개변수 간의 관계를 규명하고, 이를 통해 기존의 고속 가공 방식에서 고압 다이캐스팅으로 전환하는 과정에서 발생하는 기공 문제를 해결하는 최적의 공정 매개변수를 도출하는 것. 주요 방법론: 연구진은 금형
알루미늄 고압 다이캐스팅 1. 고압 다이캐스팅 개요: 고압 다이캐스팅(High Pressure Die Casting, HPDC)은 용융된 금속을 고압으로 금형(다이)에 사출하여 제품을 생산하는 주조 공정입니다. 알루미늄은 가볍고 강도가 높으며 내식성이 우수하여 자동차 부품, 전자 제품, 건축 자재 등 다양한 분야에서 널리 사용되는 재료입니다. 따라서 알루미늄 고압 다이캐스팅은 높은 생산성과 우수한 제품 품질을 요구하는 산업에서 중요한 역할을 합니다. 2.
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기술 문서 PDF 다운로드국제금속주조학회지목표와 범위원고 제출 초록 경량 설계는 특히 연료 집약적인 운송 부문에서 CO 2 배출을 줄이고 에너지 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 다중 재료 설계 접근 방식은 효과적인 경량 설계를 위해 재료의 특정 특성을 결합할 수 있습니다. 산업계에서 널리 사용되는 두 가지 금속으로 만든 다중 재료 구성 요소는 알루미늄의 매우 가벼운 특성과 강철의 강도 및 구조적 무결성을
혁신적인 제조 공법: CASTMAN의 솔트 코어 기술 (장용실상 수상 기술) 캐스트맨은 다이캐스팅 업계의 선도적인 기업으로, 제조 산업에 지속적으로 기여하고 있습니다. 고압 다이캐스팅은 많은 부품을 신속하게 제조하는데 최적화된 매우 탁월한 공정이며, 캐스트맨은 높은 수준의 엔지니어링 기술을 보유하고 있습니다. CASTMAN에 고압 다이캐스팅 제품 생산을 의뢰하면, 엄격하게 관리되는 프로세스와 탁월한 엔지니어링 기술을 통해, 매우 복잡한 형상 부품도 신속하게
