Tag Archives: Review

Figure 1: Reference automotive backrest frame constructed from high-pressure die-cast AM50 Magnesium Alloy (Total Mass = 1.8 kg)

軽量ダイカスト自動車背もたれフレームのための製造制約とトポロジーおよび自由サイズ最適化

本ドキュメントは、ASME国際機械工学会議および展示会(IMECE2009)で発表された研究論文「軽量ダイカスト自動車背もたれフレームのための製造制約とトポロジーおよび自由サイズ最適化」を要約したものです。世界最高のダイ

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Fig.1 Connection of Rear Suspension to Body experımental procedure

アルミニウム高圧ダイカストのリアフレームレールへの応用

本要約は、[‘European Mechanical Science’] に掲載された [‘アルミニウム高圧ダイカストのリアフレームレールへの応用 (Aluminium High Pressure Die Casting

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Table 3. ZIN models developed in the first and second stages of development.

デザインサイエンス研究を用いた高圧ダイカスト射出サブセットのケースベース製品開発

この論文概要は、[‘デザインサイエンス研究を用いた高圧ダイカスト射出サブセットのケースベース製品開発’]という論文に基づいており、[‘FME Transactions’]に発表されました。 1. 概要: 2. 研究背景:

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Figure 2: SEM micrographs of the PM AM50 alloy in: (a) skin region, and (b) central region, and the PM AC51 alloy in: (c) central region and the PM AC52 alloy in: (d) central region

高温自動車応用向けの耐クリープ性マグネシウム鋳造合金の開発

本論文概要は、[‘高温自動車応用向けの耐クリープ性マグネシウム鋳造合金の開発’]と題された論文を、[‘WIT Transactions on The Built Environment, Vol 97, 2008 WIT

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Fig.1: Sequence for Anodizing Process.

アルミニウムおよび非アルミニウム合金の陽極酸化処理に関するレビュー

この論文サマリーは、[‘ResearchGate’]によって公開された[‘アルミニウムおよび非アルミニウム合金の陽極酸化処理に関するレビュー’]論文に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 抄録または序論 本論文は

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