Tag Archives: High pressure die casting

Fig. 13. 3D surface profile of sample from test group 4

AZ91マグネシウム合金のHPDC最適化:プロセスパラメータ調整で機械的特性と耐摩耗性を最大化する方法

この技術概要は、Levent Urtekinらによる学術論文「INVESTIGATION OF TRIBOLOGICAL AND MECHANICAL PROPERTIES OF BIODEGRADAB LE AZ91

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Fig. 5. (a) Mold lling with three overows attached model, (b) mold lling of part with ve overows.

A Simulation and Fabrication Works on Optimization of High Pressure Aluminum Die Casting Part

高圧ダイカスト シミュレーションが金型修正ゼロを実現:アルミ部品の設計最適化と製造プロセス革新 この技術概要は、S.Ö. Ertürk, L.C. Kumruoğlu, A. Özelによって執筆され、ACTA PHYS

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Fig. 2. Anodised Al-Si belt pulleys used in combustion engines

燃焼エンジン部品の耐久性を向上させる陽極酸化Al-Si合金の反射率最適化

高圧ダイカスト部品の熱管理を革新する:陽極酸化処理による表面反射率の最大化 本技術概要は、Krzysztof LABISZ氏によって執筆され、Scientific Journal of Silesian Universi

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Figure 5a. Locations (A and B) for the micrographs in Figure 5b

自動車用途における信頼性を達成するためのマグネシウムダイカストプロセスの最適化

この紹介記事は、”[Optimizing the Magnesium Die Casting Process to Achieve Reliability in Automotive Applications]”という論

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Figure 10: Simulation compared with real casting of cracks

自動車産業向け生産プロセスを最適化するシミュレーションアプリケーションの適用

Apply simulation application optimize production process for car industry ダイカストシミュレーションで生産を最適化:自動車産業における欠陥予測と品

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Fig.1 - Picture of the casting used for the present study with indication of the analyzed areas.

Characterization of microstructural and mechanical properties of high-pressure die-cast en ac 46000 alloy

EN AC 46000合金の銅含有量が機械的特性に与える影響:高圧ダイカスト(HPDC)における性能最適化の鍵 この技術概要は、M. Tocci, S. Ferri, L. Montesano, A. Polaによって執

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Fig. 1 – Isometric view subassembly gearbox cover and bracket Renault X95

自動車ギアボックスサスペンションブラケットの構造的および技術的改善に関する研究

RESEARCHES CONCERNING CONSTRUCTIVE AND TECHNOLOGICAL IMPROVEMENTS OF AUTOMOTIVE GEARBOX SUSPENSION BRACKETS HP

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Fig. 1. Specimen on the Plate

グラビティ鋳造A356合金の微細構造に対するイットリウムの効果

Effect of Yttrium on the Microstructure of Gravity Die Cast A356 Alloy より優れた機械的特性を実現するA356合金の最適化:イットリウム添加による結晶

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