Tag Archives: AZ91D

Fig. 1. Wear track profile sections used for LSCM.

自動車用途におけるマグネシウム合金とアルミニウム合金の耐摩耗特性の調査

この記事では、[エルゼビア]が発行するジャーナル「Journal of Materials Processing Technology」に掲載された論文「自動車用途におけるマグネシウム合金とアルミニウム合金の耐摩耗特性の

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Figure 19. Injected HPDC with core foam at standard parameters

高圧ダイカストで製造されたアルミニウムフォームとマグネシウム複合鋳造

本論文概要は、[‘MDPI’]発行の[‘高圧ダイカストで製造されたアルミニウムフォームとマグネシウム複合鋳造’]論文に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 抄録または序論 本研究は、軽量複合部品の製造における高圧

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Determination of interfacial heat transfer coefficient and its application in high pressure die casting process

高圧ダイカストプロセスにおける界面熱伝達係数の決定とその応

この論文概要は、[‘CHINA FOUNDRY’]が発行した論文「[‘高圧ダイカストプロセスにおける界面熱伝達係数の決定とその応用’]」に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 抄録または序論 本論文では、高圧ダイ

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Figure 1. Shock Tower Casting

Characterization of Magnesium Automotive Components Produced by Super-Vacuum Die Casting Process

1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後の後続研究: 8. 参考文献: [1] Brown, Z., Szymanows

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Fig. 1. Typical creep strain vs. time curve showing the three stages of creep.

Magnesium Diecasting Alloys for High Temperature Applications

1. 概要: 2. 研究背景: 自動車におけるマグネシウムの新たな成長分野は、トランスミッションケースやエンジンブロックなどのパワートレイン用途です。これらの部品は、150~200℃の温度範囲、50~70 MPaの引張お

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