Tag Archives: 자동차 산업

Figure 2. EPMA micrograph and chemical element distribution maps of crept AA365 alloy at 373 K: Al, Mg, Fe, Si, Mn

高圧ダイカスト(HPDC)で製造されたクリープAlSi10MnMg(AA365)合金の腐食挙動の評価

この論文は、高温および腐食性環境にさらされる自動車部品の材料として広く使用されているクリープAlSi10MnMg(AA365)合金の腐食挙動に関する詳細な分析を提供します。本研究では、異なるクリープ温度下で形成された金属

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Fig. 1. Design comparison with steel armrest and magnesium armrest design.

高真空高圧ダイカスト法を用いたAM60合金製バスアームレストの開発

このブログ記事では、研究論文「高真空高圧ダイカスト法を用いたAM60合金製バスアームレストの開発」を要約しています。この論文では、マグネシウム合金と特殊なダイカストプロセスを用いて、より軽量で効率的なバスアームレストを製

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Figure 12: Short shot: experiment (left), simulation (right).

SPH:高圧ダイカストの新しいモデリング手法

このページは、2003年に第3回CFD(鉱物およびプロセス産業における数値流体力学)国際会議で発表された論文「SPH: A NEW WAY OF MODELLING HIGH PRESSURE DIE CASTING」の

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Fig. 1. ASF 구조의 예

溶接可能なアルミニウム合金ダイカスト技術

本ページは、韓国鋳造工学会誌に掲載された論文「[原論文タイトル]」に基づき、溶接用途向けダイカスト技術に焦点を当てた研究論文を要約したものです。本詳細な要約は情報提供を目的として作成されており、論文の内容に関する包括的な

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Figure 2. Illustration of boundary conditions for the finite element model; (a) conventional die casting die, (b) lightweight design die; see Table 1 for notes on 1–8.

モジュラー設計アプローチを用いた軽量ダイカスト金型の初期研究

このページは、2018年にInternational Journal of Metalcastingに掲載された研究論文「モジュラー設計アプローチを用いた軽量ダイカスト金型の初期研究(AN INITIAL STUDY O

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