Technical Data-J | CASTMAN

高効率誘導電動機ドライブにおける最近の動向に関するレビュー

1. 概要: 2. 研究背景: 誘導電動機（IM）ドライブは、現代産業において重要な技術であり、材料ハンドリング、食品・飲料加工、電気自動車（EV）や電気トラックなどの様々な産業用途やアプリケーションで使用されています。

1. 概要: 2. 研究背景: 世界的なエネルギー需要の高まりと化石燃料枯渇の問題を背景に、廃熱回収技術の重要性が増しています。従来の廃熱回収技術は、初期投資コストや廃熱源の温度制限、汚れによる目詰まりなどの課題を抱えて

1. 概要 2. 研究背景電気自動車、通信、電子機器など様々な産業において、ヒートシンクの需要と性能要求が大幅に増加している。ヒートシンクの主要な要求事項は熱伝導率であるが、純アルミニウムは熱伝導率が高いものの、鋳造が

1. 概要： 2. 研究背景：住宅および商業用建物のエネルギー消費量の相当部分を暖房換気空調冷蔵システム（HVAC&R）が占めており、冷媒充填量の削減による温室効果ガス排出量削減が重要な課題となっている。従来の円形チュ

1.概要： 2. 研究背景：軽量でコスト効率の良いヒートシンクの需要が高まっている。複雑な形状のヒートシンクを経済的に製造する一般的な方法はダイカストである。重量を軽減するために、ヒートシンクのフィンとベースを薄くする

1. 概要: 2. 研究背景: プレートフィン熱交換器は、そのコンパクトで軽量な構造、優れた熱伝達性能、低い製造コストから、自動車エンジンの熱放散に広く用いられています。鋸歯状ジグザグフィンは、熱交換面を向上させる一般的

1. 概要: 2. 研究背景: フィンとヒートシンクは、効率的な熱除去のために広く使用されている熱要素です。効率的な熱除去は低コストで行われる必要があり、フィン形状、材料特性、表面特性、原材料費、製造コストなどは、競争力

研究の核心目的ギガキャスティング技術の開発プロセスと現在の研究動向を包括的に分析し、自動車軽量化に向けた応用と今後の課題を示すこと。特に、超大型鋳造部品の開発のための包括的な技術ロードマップを提供すること。 **- 主

研究の主要目的: 本研究は、自動車生産システムにおける大判アルミニウム高圧ダイカスト（HPDC）を用いたメガキャスティングの破壊的イノベーションとしての潜在能力を分析し、自動車生産システムへの影響を評価することを目的とす

研究者情報研究背景と目的論文の主要な目的と研究内容結果と成果：著作権と参考文献本資料はNurul Atikah Mohd Shaariらの論文「Microstructural evolution and mech