Tag Archives: thermophysical properties

Mathematical modeling of aluminum alloys

アルミニウム合金の数学的モデリング

次世代アルミニウム合金開発を加速する:数学的モデリングの力 本テクニカルサマリーは、Adelina Miteva氏およびMargarita Dimitrova氏によって執筆され、INTERNATIONAL SCIENTI

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Fig. 6. Pit-tail test result of HPDC MRI 260D tensile bar (as-cast).

高圧ダイカスト用マグネシウム合金の最新動向:自動車および未来のアプリケーションへの展開

次世代自動車の軽量化を加速する、高圧ダイカスト用マグネシウム合金の最新開発トレンド この技術概要は、Gerry Gang Wang氏とJ.P. Weiler氏によって執筆され、Journal of Magnesium a

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Fig. 2. a) First casting die for creating shear and pullout specimen (b) from flat steel sheets and c) second casting die for creating cross-tension specimen (d) from Ushaped steel sheets

自動車軽量化のブレークスルー:HPDCプロセスパラメータの最適化によるアルミニウム-鋼ハイブリッド鋳造の接合強度25MPa達成法

Unlocking 25 MPa Bond Strength in Aluminium-Steel Hybrid Castings: A Deep Dive into HPDC Process Optimization

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Fig. 41. Tsol - Solidus Temperature (°C) vs. Cu (wt.%) and SiEQ (wt.%)

AlSiCu合金の凝固解析を革新する:動的ベースラインアプローチによる鋳造シミュレーションの精度向上

Fraction solid evolution characteristics of AlSiCu alloys – dynamic baseline approach この技術概要は、P. Marchwica, J.

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Thermophysical properties of Al-based metal matrix composites suitable for automotive brake discs

鋳鉄を超える?ニッケル・銅添加アルミニウム複合材が自動車ブレーキディスクの性能を470°Cまで向上させる新研究

本技術概要は、Lucia Lattanzi氏およびSamuel Ayowole Awe氏によって学術誌「Journal of Alloys and Metallurgical Systems」(2024年)に発表された論

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