Tag Archives: STEP

Figure 3. Radio filter produced by means of the RSF/RheoMetalTM process. A unique feature of this product is the weight reduction of 1.6 kg facilitated by wall thicknesses as low as 0.4 mm at 40 mm height (aspect ratio 100). High conductivity low Si alloys were used, and thermal transport properties further increased by up to 20% depending on the alloy composition by means of heat treatments, as depicted in the top right diagram by means of arrows denoting the course of the latter (images provided by Comptech AB, Skillingaryd, Sweden).

金属鋳造技術の進歩:最先端、課題、トレンドのレビュー—パート II:新技術と再活性化技術

この論文の要約は、MDPI発行の「Advances in Metal Casting Technology: A Review of State of the Art, Challenges and Trends—Par

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Fig. 1 FE-SEM micrograph of the eutectic phase formed in the AM50- 1.72 mass%Ca die-cast alloy

Die Castingで製造されたCa添加AM50マグネシウム合金における共晶相の研究

この論文サマリーは、[‘日本金属学会’]によって発行された[‘Die Castingで製造されたCa添加AM50マグネシウム合金における共晶相の研究 (Eutectic Phase Investigation in a

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Fig.1: Sequence for Anodizing Process.

アルミニウムおよび非アルミニウム合金の陽極酸化処理に関するレビュー

この論文サマリーは、[‘ResearchGate’]によって公開された[‘アルミニウムおよび非アルミニウム合金の陽極酸化処理に関するレビュー’]論文に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 抄録または序論 本論文は

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Fig. 1. High pressure die casting plate for tensile test. Size: 220×65 mm, wall thickness 2, 3, 4 and 6 mm

自動車構造部品用As-Cast状態における高延性新ダイカスト合金

論文要約: この論文要約は、[‘Journal of the Korea Foundry Society’ によって発行された「自動車構造部品用As-Cast状態における高延性新ダイカスト合金」]論文に基づいて作成されま

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Figure 9. Baseline part and demonstration part geometry (reproduced with permission from Reference [279]; copyright © 2024, The Minerals, Metals & Materials Society).

自動車産業で使用される車体パネルおよび構造部材用金属材料の最新動向, 2024

本論文概要は、[‘MDPI’]が発行した[‘自動車産業で使用される車体パネルおよび構造部材用金属材料の最新動向'(Current Trends in Metallic Materials for Body Panels

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