Tag Archives: STEP

Figure 1: Evolution of material damage by different stress states (Engelen, 2005).

鋳造合金の損傷モデリングに対する確率論的アプローチ

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鋳造シミュレーション精度を革新する：損傷モデリングへの確率論的アプローチがもたらす信頼性の向上 本技術概要は、Christian Mühlstätter氏が執筆し、8th International Conference

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Fig. 1. Comparison of copper weld seam surfaces for same energy per unit length with (a) typical failures during static beam guidance; (b) unsuitable oscillation parameters; (c) adapted oscillation parameters

Enhanced process understanding for laser welding of copper and aluminum alloys with dynamic beam oscillation

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動的ビーム振動が拓く未来：アルミニウムダイカスト溶接の品質を劇的に向上させる新技術 本技術概要は、Stephan Börner氏らによる学術論文「Enhanced process understanding for la

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Fig. 1 Graphic representation of the CTE

Hybrid forecasting modelling of cost and time entities for planning and optimizing projects in the die-cast aluminium industry

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スプレッドシートを超えて：85%以上の精度を実現するHPDCコスト見積もりのためのハイブリッドモデル この技術概要は、Muñoz-Ibañez, C.らによって執筆され、「Advances in Production E

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Figure 15. CK1 engine – external views.

ポペットバルブを超えて：ロータリーバルブエンジンが実現する比類なきパワーとマルチ燃料対応能力

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この技術要約は、Brian Mason氏、Keith Lawes氏（RCV Engines Limited）、および平川浩一氏（KAAZ株式会社）がSETC2022 New Product Technology Sess

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Bild 1. Einordnung der Karosseriebauweise „Mega-Casting“ und dessen Konzepte mit beispielhaften OEM und Modellen im Rahmenwerk der etablierten Karosseriebauweisen (Eigenleistung). Rahmenwerk und Teil-Darstellungen in Anlehnung an Birkert et al. [3], Stellantis [14], Land Rover [15], Tesla [5]. Grafik: WZL

Mega-Casting in Automotive Production: The Die-Cast Aluminum Body

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ギガキャスティング革命：SWOT分析で解き明かす、次世代自動車ボディ生産の光と影 本技術概要は、G. Schuh、G. Bergweiler、L. Dworog、F. Fiedler各氏によって執筆され、「WT WERK

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