Tag Archives: Review

Figure 2. Illustration of boundary conditions for the finite element model; (a) conventional die casting die, (b) lightweight design die; see Table 1 for notes on 1–8.

モジュラー設計アプローチを用いた軽量ダイカスト金型の初期研究

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このページは、2018年にInternational Journal of Metalcastingに掲載された研究論文「モジュラー設計アプローチを用いた軽量ダイカスト金型の初期研究（AN INITIAL STUDY O

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Fig. 4: Cross section of channel with undercut and inner notch, (𝜀𝜀ℎ,1 = 18% and 𝜀𝜀ℎ,2 = 33%)

成形およびダイカスト金属部品のインターロックのための構造化された冷間圧延における表面形状の最適化

By Aluminium-J, automotive-J, Salt Core-J, Technical Data-J, , , , , , , ,

本ページは、2022年にDefect and Diffusion Forumに掲載された研究論文「成形およびダイカスト金属部品のインターロックのための構造化された冷間圧延における表面形状の最適化（Optimization

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Figure 14: Biscuity, runner, gating, and venting system on casting (photo permission from Mercury Marine)

SYSTEM UNDERSTANDING OF HIGH PRESSURE DIE CASTING PROCESS AND DATA WITH MACHINE LEARNING APPLICATIONS

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1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法 5. 主な研究成果: References: List of Abbreviations Copyright:

Figure 7. Instances of undercut features: (a) blind undercut features, (b) through undercut features, (c) tapered through depression feature, (d) through depression feature intersecting with the undercut region, (e) unbounded undercut feature and (f) nested depression and protrusion features.

ダイカスト部品のサイドコア設計のための複雑なアンダーカット形状の自動識別

By Aluminium-J, Salt Core-J, Technical Data-J, , , , , , , ,

このページは、「ダイカスト部品のサイドコア設計のための複雑なアンダーカット形状の自動識別」と題された研究論文を要約したものです。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研

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Figure 3 Mixed-material lightweight vehicle Mach-II body-in-white material distribution. Adapted from Reference 30.

Materials for Automotive Lightweighting

By Aluminium-J, automotive-J, Technical Data-J, , , , , , , , , , , , ,

1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は、[Alan

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