Tag Archives: Mechanical Property

Figure 2. EPMA micrograph and chemical element distribution maps of crept AA365 alloy at 373 K: Al, Mg, Fe, Si, Mn

高圧ダイカスト(HPDC)で製造されたクリープAlSi10MnMg(AA365)合金の腐食挙動の評価

この論文は、高温および腐食性環境にさらされる自動車部品の材料として広く使用されているクリープAlSi10MnMg(AA365)合金の腐食挙動に関する詳細な分析を提供します。本研究では、異なるクリープ温度下で形成された金属

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Fig. 1. Design comparison with steel armrest and magnesium armrest design.

高真空高圧ダイカスト法を用いたAM60合金製バスアームレストの開発

このブログ記事では、研究論文「高真空高圧ダイカスト法を用いたAM60合金製バスアームレストの開発」を要約しています。この論文では、マグネシウム合金と特殊なダイカストプロセスを用いて、より軽量で効率的なバスアームレストを製

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Figure 1. Developed hollow aluminum subframe

高圧ダイカストを用いたアルミニウム中空サブフレームの開発

1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的及び研究質問: 4. 研究方法論 5. 主要研究結果: 6. 結論及び考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. Copyright: 本資料は上記論文

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Fig. 1: Illustration of engine block with 6 ingates and the vacuum channels.

Al-Siダイカストエンジンブロックの微細構造と機械的特性の相関

1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的及び研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主な研究結果: 6. 結論及び考察: 7. 今後の後続研究: 8. 参考文献: [1] Colás, R., A. Rodrígue

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Fig. 4 Operations for forging control arm a bending, b flattening, and c forging. (Color figure online)

マグネシウム 2021:第12回マグネシウム合金とその応用に関する国際会議議事録

1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究課題: 4. 研究方法論: 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に基づい

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Fig. 3: Application of Mg alloys center console frame in automobile: (a) Porsche [6]; (b) Volvo; (c) Hongqi

薄肉大型乗用車コックピット用マグネシウム合金ダイカスト:用途、材料、製造

1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究課題: 4. 研究方法論 5. 主な研究成果: 6. 結論および考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権表示: 本資料は、Feng

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Figure 5 Aluminum wiring in automotive vehicles: a time line of application of aluminum in automotive wiring, reproduced from [53]; b high-strength aluminum alloy wire installed in the engine harness, reproduced from [57]; c die-cast aluminum coil for motor winding with seven turns and a conductor height of approx. 1.5 mm along with d coil arrangement, reproduced from [264]; e hairpin motor using aluminum V-cat windings, reproduced from [59]; f insulated and bare AA1350 aluminum of 7 AWG square tested for hairpin winding of electric motors and copper wire for comparison along with stress vs strain elongation curves, reproduced from [11].

アルミ合金の電気工学への応用:レビュー

1. 概要: 2. 研究背景: 現代のインフラ、製造、輸送(電気自動車を含む)における電力伝送の経済的かつ環境的に持続可能な方法のために、高性能導体は不可欠です。従来から銅導体が主流でしたが、アルミは電力送電・配電におい

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