自動車の軽量設計：電気自動車の質量関連消費のシミュレーションモデリング
この論文の要約は、MDPIで発表された論文「Automotive Lightweight Design: Simulation Modeling of Mass-Related Consumption for Elect
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高圧ダイカストにおけるソルトコア技術のコア健全性シミュレーション
この論文概要は、[International Journal of Metalcasting/Summer 2013]に掲載された論文「[CORE VIABILITY SIMULATION FOR SALT CORE T
ダイカスト金型用ゲートシステムのコンピュータ支援設計
この論文要約は、”Computer aided design of Gating systems for die casting dies” (Publisher:ResearchGate) に掲載された論文に基づいてい
熱油圧性能と製造可能性を考慮したマイクロピンフィン型およびマイクロチャネル型ヒートシンクの比較
この論文概要は、[IEEE TRANSACTIONS ON COMPONENTS AND PACKAGING TECHNOLOGY]で発表された論文「[Comparison of Micro-Pin-Fin and Mi
相変化材料ヒートシンクアセンブリの熱性能に関する実験的および計算論的研究
この論文の要約は、ASMEおよびApplied Thermal Engineeringで発表された論文「An Experimental and Computational Study on the Thermal Per
高出力ICのための先進的な熱管理：ヒートシンクとエアフロー設計の最適化
この論文概要は、Applied Sciences (MDPI) に掲載された論文「Advanced Thermal Management for High-Power ICs: Optimizing Heatsink a
航空宇宙および自動車用先進金属
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記の論文に基づいて要
ダイカスト金型設計システム開発に関する研究
この論文概要は、[The International Journal of Advanced Manufacturing Technology]で発表された論文「[A Study on Development of a
ダイカスト金型のランナー最適化設計に関する研究
この論文要約は、[Publisher]に掲載された論文「A runner-optimization design study of a die-casting die」に基づいています。 1. 概要: 2. 研究背景:
包括的なコンピュータ支援エンジニアリング（CAE）モデリングと高圧ダイカスト（HPDC）プロセスの最適化
この論文概要は、Journal of Manufacturing Processes に掲載された論文 「A complete computer aided engineering (CAE) mod