Tag Archives: aluminum alloys

Fig.4 - Microstructure and α1- AlSiMnFe and α2- AlSiMnFe intermetallics in the F (a) and T6 (b) samples.

Comparison of As Cast and T6 heat treatment on high end-of-life-scrap secondary aluminium alloy for High-Pressure Die Casting automotive structural components

高リサイクル材でも高性能を実現:二次アルミニウム合金のT6熱処理が自動車構造部品の未来を拓く 本技術概要は、[A. Bongiovanni, A. Castellero, M. Da Silva]著、[La Metall

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Figure 1 – BMW X5 Shock tower cast by Albany Chicago in Aural-2 alloy.

性能のポテンシャルを解き放つ:最新の構造用ダイカスト合金の深掘り分析

この技術レビューは、Martin Hartlieb氏が執筆し、『Die Casting Engineer』(2013年5月)に掲載された学術論文「Aluminum Alloys for Structural Die Ca

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Figure 3: Residual Plots for Yield Strength of a FSW Joint in ANOVA

摩擦攪拌接合(FSW)強度の最大化:異種アルミニウム合金接合のための統計的最適化

この技術概要は、Mohammed Yunus氏とMohammad S. Alsoufi氏によって執筆され、「IMPACT: International Journal of Research in Engineering

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Fig. 3. Examples of dense ceramic components of manufacturing equipment for semiconductor devices and liquid crystal display panels.

自動車および産業分野における日本の構造用セラミックスの応用

自動車から半導体製造装置へ:日本における構造用セラミックス市場の進化と最新動向 このテクニカルブリーフは、学術論文「Automotive and industrial applications of structural

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Figure 6. (a) Hydroformed aluminum rail for Corvette Z06 shown immediately after forming (Luo & Sachdev, 2008). (b) AZ31 magnesium tube gas-formed at 350°C showing 80% circumference expansion (Luo & Sachdev, 2008)

自動車用途向け軽金属および製造における最近の進歩

CALPHADとICMEが拓く、次世代自動車向け軽金属材料と製造技術の最前線 この技術概要は、A. A. Luo氏によって執筆され、CIM Journal (2021年)に掲載された学術論文「Recent advance

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Figure 1. Basic rapid investment casting process flowchart

ナノ処理アルミニウム合金2024のラピッドインベストメントキャスティング

「鋳造不可能」を覆すナノテクノロジー:高強度アルミニウム合金AA2024の精密鋳造を成功させる新技術 この技術概要は、Yitian Chi氏らによる学術論文「Rapid Investment Casting of Nan

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etup casting Die Pressure High 1: F

Al6061-Al₂O₃金属マトリックス複合材料のダイカスト法による機械的特性

Al6061合金の性能向上:アルミナ粒子添加が引張強度と耐摩耗性を最大化する最適条件とは この技術概要は、Mahendra HM氏らによって執筆され、Journal of Material Science and Met

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