多材料軽量車両プログラム（MMLV）車体構造へのアルミニウム高圧真空ダイカストの適用
1.概要: 2. 研究背景: この研究は、2012年にマグナ・インターナショナル、米国エネルギー省、フォード・モーター・カンパニーが共同で開始した多材料軽量車両（MMLV）プロジェクトの一環として行われました。社会的な背
Tag Archives: aluminum alloy
鋳造シミュレーションに基づく、形状難易度の高い後退翼ファンの製造設計
この論文の要約は、Casting Simulation-Based Design for Manufacturing Backward-Curved Fan with High Shape Difficulty という論
高圧ダイカスト薄肉AlSi10MnMg縦通し材の機械的特性と析出相粒子の制御に対する人工時効処理の効果
この論文概要は、[マテリアルズ, MDPI] に掲載された論文 [高圧ダイカスト薄肉AlSi10MnMg縦通し材の機械的特性と析出相粒子の制御に対する人工時効処理の効果] に基づいています。 1. 概要： 2. 研究背景
液体アルミニウムの流れを可視化し鋳造科学を進歩させるための新しいアプローチ
この論文の要約は、”[A Novel Approach to Visualize Liquid Aluminum Flow to Advance Casting Science]”と題された論文に基づいており、”[Mat
市販純アルミニウムの電気伝導率の向上：AlB8マスター合金と熱処理の相乗効果
この論文の要約は、”Improving Electrical Conductivity of Commercially Pure Aluminium: The Synergistic Effect of AlB8 Mas
誘導加熱アルミニウムダイカストのクリンチング
Paper Summary:この論文の要約は、”[Clinching of inductively heated aluminum die casting]”と題された論文を、”[Production Engineeri
鋳造欠陥の原因と対策
この論文の要約は、”[論文タイトル]”と題された論文を、”[発行元]”にて発表されたものに基づいています。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法 5. 主な研究結果: 6. 結論と考
![Figure 6. Fluid velocity vector of the cylindrical riser tube (left) and the cone-shaped tube (right) [33]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Figure-6.-Fluid-velocity-vector-of-the-cylindrical-riser-tube-left-and-the-cone-shaped-tube-right-33.png)
アルミニウム合金の低圧および高圧鋳造：レビュー
この論文概要は、DOI: 10.5772/intechopen.109869 ウェブサイトに掲載された記事「Low- and High-Pressure Casting Aluminum Alloys: A Review
軽量自動車向け高度鋳造技術
1. 概要: 2. 背景: 自動車産業における燃費向上のための軽量化は重要な課題であり、アルミニウムおよびマグネシウム鋳造は、そのための効率的な手法として長年用いられてきました。1970年代半ばから本格的に活用が始まり、
新時代の鋳造のための革新的な真空プロセスの性能とプロセス改善に関する研究
この論文の要約は、Materials Today: Proceedings で発表された論文「Studies on performance and process improvement of implementing