Materials for Automotive Lightweighting
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は、[Alan
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高圧ダイカスト安全関連自動車部品のクレードルゲート影響評価
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要な研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に
A356アルミニウムホイールの低圧ダイカストプロセスのコンピュータ支援設計
本ドキュメントは、研究論文「Compute-Aided Design of Low Pressure Die-Casting Process of A356 Aluminum Wheels」を、要約したものです。 1.
LED ヘッドランプの量産開発
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論 5. 主要な研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に基
高出力LEDヘッドランプの放熱設計
1. 概要: 2. 研究背景: 高輝度白色発光ダイオード（LED）は、多くの新しい照明用途において非常に有望です。LED光源は、長寿命、高速応答、環境への配慮（水銀不使用）、キセノン光源（4000K）よりも自然光に近い色
フィンとヒートシンクの高度な材料選択のための熱経済的最適化
1. 概要: 2. 研究背景: フィンとヒートシンクは、効率的な熱除去のために広く使用されている熱要素です。効率的な熱除去は低コストで行われる必要があり、フィン形状、材料特性、表面特性、原材料費、製造コストなどは、競争力
ギガキャスティング技術の進歩と自動車産業への応用に関する包括的な考察
研究の核心目的 ギガキャスティング技術の開発プロセスと現在の研究動向を包括的に分析し、自動車軽量化に向けた応用と今後の課題を示すこと。特に、超大型鋳造部品の開発のための包括的な技術ロードマップを提供すること。 **- 主
真空支持がAlSi9Cu3(Fe)アルミニウム合金ダイカストの疲労寿命に及ぼす影響
– 研究の核心目的: 高圧ダイカスト(HPDC)と真空補助ダイカスト(VPDC)プロセスで製造されたAlSi9Cu3(Fe)アルミニウム合金ダイカストの高サイクル疲労挙動を比較し、鋳造欠陥が疲労破壊に及ぼす影響
Influence of introducing Zr, Ti, Nb and Ce elements on externally solidified crystals and mechanical properties of high-pressure die-casting Al–Si alloy
EXECUTIVE SUMMARY 高圧ダイカスト（HPDC）AlSi10MnMg合金は自動車産業で広く使用されています。Mgは熱処理によって鋳物の機械的特性を最適化できますが、熱応力の解放は大型一体型ダイカストの変形を
![Fig. 14. Pratt & Whitney F119 auxiliary casing in ELEKTRON WE43 alloy [37].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-103-png.webp)
タイトル：構造用途向けマグネシウム鋳造技術
agnesium casting technology for structural applications 研究者情報 研究の背景と目的 論文の主要な目標と研究内容 結果と成果 著作権と参考文献 この資料は、Alan