高圧ダイカスト マグネシウム-アルミニウム基合金の機械的特性と変形挙動
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記の論文に基づいて要
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SPH：高圧ダイカストの新しいモデリング手法
このページは、2003年に第3回CFD（鉱物およびプロセス産業における数値流体力学）国際会議で発表された論文「SPH: A NEW WAY OF MODELLING HIGH PRESSURE DIE CASTING」の
Taguchi法による新規部分凝固高圧アルミニウムダイカストの最適化
1. 概要： 2. 研究背景： 3. 研究目的と研究課題： 4. 研究方法： 5. 主な研究成果： 6. 結論と考察： 7. 今後のフォローアップ研究： 8. 参考文献： 9. 著作権： この資料は上記の論文に基づいて要
車両LEDフォグランプ開発のための熱流動解析
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記の論文に基づいて要
Multi-component topology optimization for die casting (MTO-D)
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記論文に基づいて要約
成形およびダイカスト金属部品のインターロックのための構造化された冷間圧延における表面形状の最適化
本ページは、2022年にDefect and Diffusion Forumに掲載された研究論文「成形およびダイカスト金属部品のインターロックのための構造化された冷間圧延における表面形状の最適化（Optimization
ダイカスト部品の自動分割方向および分割線決定のためのフィーチャ認識
この文書は、2007年9月にJournal of Computing and Information Science in Engineeringに掲載された研究論文「ダイカスト部品の自動分割方向および分割線決定のための
自動車前照灯用途向けアプリケーション固有LEDパッケージングと全灯体モジュールの設計
1. 概要: 2. 研究背景: 自動車のヘッドライトにおいて、ハロゲンランプや高輝度放電ランプ(HID)からLEDへの移行が進んでいます。LEDは信頼性、省エネルギー性、小型化、耐久性、環境への配慮、長寿命などの利点を持
自動車工学における材料
1. 概要： 2. 研究背景： 3. 研究目的および研究課題： 4. 研究方法 5. 主な研究結果： 6. 結論および考察： 7. 今後のフォローアップ研究： 8. 参考文献： 9. 著作権情報： 本資料は上記の論文に基