Tag Archives: 자동차 산업

Figure 10: Simulation compared with real casting of cracks

自動車産業向け生産プロセスを最適化するシミュレーションアプリケーションの適用

Apply simulation application optimize production process for car industry ダイカストシミュレーションで生産を最適化:自動車産業における欠陥予測と品

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Fig. 1 – Isometric view subassembly gearbox cover and bracket Renault X95

自動車ギアボックスサスペンションブラケットの構造的および技術的改善に関する研究

RESEARCHES CONCERNING CONSTRUCTIVE AND TECHNOLOGICAL IMPROVEMENTS OF AUTOMOTIVE GEARBOX SUSPENSION BRACKETS HP

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Fig. 1. Specimen on the Plate

グラビティ鋳造A356合金の微細構造に対するイットリウムの効果

Effect of Yttrium on the Microstructure of Gravity Die Cast A356 Alloy より優れた機械的特性を実現するA356合金の最適化:イットリウム添加による結晶

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Figure 1. Effects of aging temperature on the Vickers hardness curves of die cast Al–Si–Cu–Mg alloy

AGING METALLURGY AND MECHANICAL PRPERTIES ON Al-Si-Cu-Mg DIE CASTING ALLOY

Al-Si-Cu-Mgダイカスト合金の時効処理を最適化:二段時効による硬度130HV達成への道 本技術概要は、[T. Ando氏ら]が執筆し、[the Proceedings of the 16th Internatio

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Fig. 1. Scheme of demulsification set-up

Research on Properties and Applications of New Lightweight Aluminum Alloy Materials

高圧ダイカストの廃クーラント処理を最適化:濁度法による分離効率62%向上の秘訣 本技術概要は、Rafał WAL氏およびIzabela POLOWCZYK氏によって執筆され、ECOL CHEM ENG S.(2024年)

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Fig. 3. Effects of Fe and Mn content on soldering layer.

真空HPDCプロセスがAl-Si-Mg合金の機械的特性とダイソルダーリング性をいかに向上させるか

Mechanical and Die Soldering Properties of Al-Si-Mg Alloys with Vacuum HPDC Process この技術概要は、[Chang-Yeol Jeong氏

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