車両LEDフォグランプ開発のための熱流動解析
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記の論文に基づいて要
Tag Archives: 自動車産業
成形およびダイカスト金属部品のインターロックのための構造化された冷間圧延における表面形状の最適化
本ページは、2022年にDefect and Diffusion Forumに掲載された研究論文「成形およびダイカスト金属部品のインターロックのための構造化された冷間圧延における表面形状の最適化（Optimization
LED ヘッドランプの量産開発
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論 5. 主要な研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に基
高出力LEDヘッドランプの放熱設計
1. 概要: 2. 研究背景: 高輝度白色発光ダイオード（LED）は、多くの新しい照明用途において非常に有望です。LED光源は、長寿命、高速応答、環境への配慮（水銀不使用）、キセノン光源（4000K）よりも自然光に近い色
Influence of introducing Zr, Ti, Nb and Ce elements on externally solidified crystals and mechanical properties of high-pressure die-casting Al–Si alloy
EXECUTIVE SUMMARY 高圧ダイカスト（HPDC）AlSi10MnMg合金は自動車産業で広く使用されています。Mgは熱処理によって鋳物の機械的特性を最適化できますが、熱応力の解放は大型一体型ダイカストの変形を
航空宇宙および自動車用途のための先進金属
研究の主要目的: 航空宇宙システムと自動車の性能向上のため、既存の最先端材料よりも優れた特性を持つ材料を開発すること。自動車については、車体よりもパワートレイン用途に特に重要である。 主要な方法論: 従来の微細構造−物性
薄肉LEDヒートシンクのダイカスト成形における充填流動の数値シミュレーション
タイトル：薄肉LEDヒートシンクのダイカスト成形における充填流動の数値シミュレーション 研究者情報 研究背景と目的 論文の主要な目的と研究内容 結果と成果： 著作権と参考文献 この資料は、Rong-Yuan Jouによる
アルミニウム高圧ダイカスト
1. 高圧ダイカストの概要: 高圧ダイカスト（HPDC）は、溶融金属を高圧で金型（ダイ）に射出することにより製品を製造する鋳造プロセスです。軽量で強度が高く、耐食性に優れたアルミニウムは、自動車部品、電子機器、建築資材な
Heat Sinks
高圧アルミニウムダイカストと銅ダイカストヒートシンク 高圧ダイカストは、液状金属を高圧で金型に注入して製品を製造する工法であり、生産速度が速く、複雑な形状を実現できるという利点があります。アルミニウムは軽量で熱伝導率が高