Technical Data-J | CASTMAN

タイトル：構造用途向けマグネシウム鋳造技術

agnesium casting technology for structural applications 研究者情報研究の背景と目的論文の主要な目標と研究内容結果と成果著作権と参考文献この資料は、Alan

研究の主要目的: 航空宇宙システムと自動車の性能向上のため、既存の最先端材料よりも優れた特性を持つ材料を開発すること。自動車については、車体よりもパワートレイン用途に特に重要である。主要な方法論: 従来の微細構造−物性

タイトル：薄肉LEDヒートシンクのダイカスト成形における充填流動の数値シミュレーション研究者情報研究背景と目的論文の主要な目的と研究内容結果と成果：著作権と参考文献この資料は、Rong-Yuan Jouによる

– 研究の核心目的: 電子機器の高性能化、小型化に伴う高度な熱管理ニーズに対応するため、従来のダイカスト法および押出成形法の限界を超える高密度ダイカスト(HDDC)法を開発し、高性能ヒートシンクの製造における新

この論文サマリーは、[‘自動車部品用圧力ダイカスト金型の設計と解析’]という論文に基づいており、[‘Global Journal of Researches in Engineering: A Mechanical an

研究の核心目的: 高圧ダイカストプロセスにおける金型内圧力センサを用いて、プロセス変数（集約圧力、遅延時間、鋳造速度）が最終製品の完全性に及ぼす影響、特にダイキャビティ内の状態とプロセスパラメータ間の関係を解明

この論文要約は、Materials Today: Proceedings, Elsevier に掲載された論文「Automobile Parts Casting-Methods and Materials Used: A

研究の核心目的: 本研究は、自動車産業などで広く求められる複雑な形状の鋳造品の製造において、従来の砂型コア（sand core）の欠点を克服し、環境に優しく効率的な塩コア（salt core）を用いた鋳造プロセ

タイトル: 金属鋳造におけるコアとバインダーの応用 – 研究の主要目的: 本論文は、金属鋳造プロセスで使用されるコアとバインダーの基本原理と最近の技術動向を包括的にレビューすることを目的とする。特に、

タイトル: ダイカスト用可溶性コア技術の進歩 – 研究の主要目的: 高圧ダイカスト工程において、従来の金属コアに代わる新しい可溶性コア、特に塩コアの製造技術を開発し、その特性を分析すること。塩コアの強