マグネシウム自動車部品のライフサイクル環境影響
本論文要約は、[‘TMS (The Minerals, Metals & Materials Society)’]によって発行された[‘Life Cycle Environmental Impact of Magnesi
Category Archives: Technical Data-J
数値シミュレーションと実験的検証による自動車発電機トップカバーのダイカストプロセス設計
本論文概要は、[‘数値シミュレーションと実験的検証による自動車発電機トップカバーのダイカストプロセス設計’]という論文に基づいており、[‘International Journal of Cast Metals Rese
環境に優しい軽量自動車部品製造：AZ91D-1.5CaOマグネシウム合金製ブレーキレバー試作品のGHGフリーダイカスト
論文要約: この論文要約は、[‘Eco-sustainable lightweight automotive part manufacturing: GHGs-free die casting of brake leve
マグネシウムとその合金の自動車産業における応用
この論文は、[‘Springer-Verlag London Limited’] によって発行された [‘Magnesium and its alloys applications in automotive indus
低温溶体化熱処理を施したAlSi9Cu3(Fe)高圧ダイカスト自動車部品
本論文要約は、[‘Journal of Materials Engineering and Performance’]誌に掲載された論文 [‘Low Solution Temperature Heat Treatment
ダイカストプロセスにおけるコンピュータ支援冷却設計
論文概要: この論文概要は、[‘ダイカストプロセスにおけるコンピュータ支援冷却設計’]と題された論文を基に、[‘オハイオ州立大学’]にて発表された内容をまとめたものです。 1. 概要: 2. 研究背景: 研究トピックの背
![Fig. 1. Austro Engine AE 300 diesel aircraft piston engine [7]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-1.-Austro-Engine-AE-300-diesel-aircraft-piston-engine-7-484x342.webp)
航空機推進システム用ディーゼルエンジン
本論文サマリーは、[‘Combustion Engines’]誌に掲載された[‘Diesel engine for aircraft propulsion system’]論文に基づいて作成されました。 1. 概要： 2
ジェネレーティブデザイン手法を用いたスポーツカー用革新的モジュラープラットフォームの設計
本論文概要は、[‘Università di Bologna’ が発行した ‘DESIGNING AN INNOVATIVE MODULAR PLATFORM FOR SPORTS CARS USING THE GENE
製造変動を含む自動車および航空宇宙複合材構造の設計および解析方法
本論文概要は、[‘ResearchGate’発行の「製造変動を含む自動車および航空宇宙複合材構造の設計および解析方法」]論文に基づいて作成されました。 1. 概要： 2. 抄録 本論文では、複合材自動車構造およびサブシス
ダイカストマグネシウム合金のスキンおよび内部微細組織の構成挙動特性評価のための微小圧子技術の有用性
本論文概要は、[‘Elsevier’]が発行した論文「Utility of micro-indentation technique for characterization of the constitutive beh