Taguchiアプローチに基づくダイカストプロセスの最適化
この論文の要約は、[‘Taguchiアプローチに基づくダイカストプロセスの最適化’]に基づいて作成され、発行元は[‘Elsevier’]です。 1. 概要： 2. 抄録または序論 軽量かつ優れた成形性により、アルミニウム
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マグネシウム自動車部品のライフサイクル環境影響
本論文要約は、[‘TMS (The Minerals, Metals & Materials Society)’]によって発行された[‘Life Cycle Environmental Impact of Magnesi
環境に優しい軽量自動車部品製造：AZ91D-1.5CaOマグネシウム合金製ブレーキレバー試作品のGHGフリーダイカスト
論文要約: この論文要約は、[‘Eco-sustainable lightweight automotive part manufacturing: GHGs-free die casting of brake leve
マグネシウムとその合金の自動車産業における応用
この論文は、[‘Springer-Verlag London Limited’] によって発行された [‘Magnesium and its alloys applications in automotive indus
低温溶体化熱処理を施したAlSi9Cu3(Fe)高圧ダイカスト自動車部品
本論文要約は、[‘Journal of Materials Engineering and Performance’]誌に掲載された論文 [‘Low Solution Temperature Heat Treatment
![Fig. 1. Austro Engine AE 300 diesel aircraft piston engine [7]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-1.-Austro-Engine-AE-300-diesel-aircraft-piston-engine-7-484x342.webp)
航空機推進システム用ディーゼルエンジン
本論文サマリーは、[‘Combustion Engines’]誌に掲載された[‘Diesel engine for aircraft propulsion system’]論文に基づいて作成されました。 1. 概要： 2
ジェネレーティブデザイン手法を用いたスポーツカー用革新的モジュラープラットフォームの設計
本論文概要は、[‘Università di Bologna’ が発行した ‘DESIGNING AN INNOVATIVE MODULAR PLATFORM FOR SPORTS CARS USING THE GENE
製造変動を含む自動車および航空宇宙複合材構造の設計および解析方法
本論文概要は、[‘ResearchGate’発行の「製造変動を含む自動車および航空宇宙複合材構造の設計および解析方法」]論文に基づいて作成されました。 1. 概要： 2. 抄録 本論文では、複合材自動車構造およびサブシス
AUTOMOTIVE APPLICATIONS OF MAGNESIUM AND ITS ALLOYS
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要な研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後の後続研究: 8. 参考文献: 9. 著作権表示: 本資料は、C. Blawe
自動車用Al-Mg-Si合金におけるリサイクル含有量増加が微細組織、引張特性、およびヘミング性能に及ぼす影響
論文要約: この論文の要約は、[‘自動車用Al-Mg-Si合金におけるリサイクル含有量増加が微細組織、引張特性、およびヘミング性能に及ぼす影響’]と題された論文を、[‘ピッツバーグ大学’]に提出された修士論文に基づいて作