본 자료는 ['ResearchInChina']에서 발행한 ['자동차 통합 다이캐스팅 산업 보고서, 2024']를 소개합니다.

1. 개요:
- 제목: 자동차 통합 다이캐스팅 산업 보고서, 2024 (Automotive Integrated Die Casting Industry Report, 2024)
- 저자: ResearchInChina
- 발행 연도: 2024년 4월
- 발행 저널/학회: ResearchInChina
- 키워드: 자동차 통합 다이캐스팅, 산업 보고서, OEM, 공급업체, 산업 체인, 개발 동향
2. 초록 또는 서론
ResearchInChina에서 발표한 '자동차 통합 다이캐스팅 산업 보고서, 2024'는 통합 다이캐스팅 산업에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 통합 다이캐스팅 부문의 현황을 요약 및 조사하고, OEM 및 공급업체의 산업 체인 제품 레이아웃 전략을 검토하며, 급속히 진화하는 이 산업 내의 미래 개발 동향을 예측합니다.
3. 연구 배경:
연구 주제의 배경:
본 보고서는 자동차 산업 내에서 통합 다이캐스팅의 보급률 증가를 강조하며, 거의 20개의 OEM에서 채택되어 이 첨단 제조 기술의 인기가 급증하고 있음을 나타냅니다. 이러한 추세는 자동차 제조에서 통합 다이캐스팅의 혁신적인 잠재력을 강조합니다.
기존 연구 현황:
연구 결과에 따르면 통합 다이캐스팅의 업스트림 공급망에서 상당한 발전이 이루어졌습니다. 이러한 획기적인 발전은 다이캐스팅 기계, 금형 및 비열처리 재료 개발과 같은 중요한 영역을 포함합니다. 특히, 보고서는 초대형 다이캐스팅 기계의 진화를 지적하며, 톤수 용량이 6000T에서 16000T로 증가했습니다. 또한, 다이캐스팅 기계 공급업체는 더욱 큰 20000T 다이캐스팅 기계 개발에 적극적으로 참여하고 있습니다.
연구의 필요성:
통합 다이캐스팅의 현재 상태, 복잡한 산업 체인 역학 및 예상되는 미래 궤적을 이해하는 것은 자동차 부문 전반의 이해 관계자에게 매우 중요합니다. 이러한 지식은 전략적 계획, 투자 결정 및 진화하는 자동차 제조 기술 환경을 탐색하는 데 필수적입니다.
4. 연구 목적 및 연구 질문:
연구 목적:
본 보고서의 주요 목적은 통합 다이캐스팅 산업에 대한 상세한 요약 및 분석을 제공하는 것입니다. 여기에는 현재 산업 환경 평가, OEM 및 공급업체를 포함한 산업 체인 전반의 제품 배치 전략 조사, 통합 다이캐스팅 산업을 형성할 미래 동향 예측이 포함됩니다.
주요 연구:
본 보고서의 핵심 연구 영역은 다음 사항에 중점을 둡니다.
- 통합 다이캐스팅 산업의 현황 분석.
- OEM 및 공급업체의 산업 체인 제품 레이아웃 조사.
- 통합 다이캐스팅 산업 내의 미래 개발 동향 예측.
연구 가설:
명시적으로 공식적인 가설로 언급되지는 않았지만, 보고서는 통합 다이캐스팅이 자동차 산업 내에서 성장 및 채택 증가 추세를 겪고 있다는 암묵적인 가정 하에 운영됩니다. 분석은 현재 채택률, 기술 발전 및 미래 예측을 조사하여 이러한 추세를 탐구하고 검증하도록 구성됩니다.
5. 연구 방법론
연구 설계:
본 보고서는 자동차 통합 다이캐스팅 산업의 현재 상황과 동향을 요약하고 연구하는 데 중점을 둔 산업 분석 설계를 채택합니다. 종합적인 개요를 제공하기 위해 산업 보고서로 구성됩니다.
자료 수집 방법:
방법론은 명시적으로 자세히 설명되어 있지 않지만, 산업 데이터, 회사 발표 및 시장 관찰의 수집 및 종합을 포함하는 2차 연구를 기반으로 하는 것으로 추론됩니다.
분석 방법:
분석적 접근 방식에는 산업 정보 요약, 새로운 패턴을 식별하기 위한 추세 분석, 통합 다이캐스팅 생태계의 다양한 주체 간의 관계를 이해하기 위한 산업 체인 분석이 포함됩니다.
연구 대상 및 범위:
연구 범위는 자동차 통합 다이캐스팅 산업을 포함하며, OEM, 공급업체 및 다이캐스팅 기계, 금형 및 재료와 같은 주요 기술 구성 요소에 중점을 둡니다. 본 보고서는 중국 시장에 특정 초점을 맞춘 글로벌 관점을 제공합니다.
6. 주요 연구 결과:
주요 연구 결과:
보고서는 다음과 같은 몇 가지 주요 결과를 강조합니다.
- 업스트림 공급망의 획기적인 발전: "통합 다이캐스팅 업스트림 공급망(다이캐스팅 기계, 금형 및 비열처리 재료)에서 여러 획기적인 발전이 이루어졌습니다."
- 초대형 다이캐스팅 기계 발전: 초대형 다이캐스팅 기계의 톤수 용량이 크게 증가했습니다. "현재 초대형 다이캐스팅 기계의 톤수는 6000T에서 16000T로 증가했으며, 다이캐스팅 기계 공급업체는 20000T 다이캐스팅 기계를 개발하고 있습니다." 2023년 10월 L.K. Technology의 "16000T 초대형 지능형 다이캐스팅 장치" 공개는 중요한 발전으로 언급됩니다.
- 통합 다이캐스팅 금형 혁신: 통합 다이캐스팅 금형의 자체 중량이 250톤을 초과하여 금형 제조 능력의 발전을 입증합니다.
- 비열처리 재료 개발: 국내 제조업체는 "특허 라이선싱, 독립적인 R&D, 대학 또는 자동차 제조업체와의 협력, 현지화 가속화" 등 다양한 전략을 통해 비열처리 재료를 적극적으로 추구하고 있습니다. Xiaomi Automobile의 "Xiaomi Titans Metal"은 이 분야에서 자체 개발한 합금 재료의 예로 인용됩니다.
- 차체 적용: 통합 다이캐스팅 적용 분야는 "리어 언더바디에서 프론트 캐빈, 중간 통합 다이캐스트 부품 및 배터리 트레이"로 확장되고 있습니다. Tesla, NIO, Xpeng, Li Auto, Xiaomi, ZEEKR, AITO 및 Neta와 같은 자동차 제조업체는 이 기술을 채택하고 있습니다.
- 향후 적용 확대: 통합 다이캐스팅은 "2027년에 배터리 케이스 상단 커버, 중간 바닥 및 언더바디 어셈블리"를 포함할 것으로 예상됩니다.
제시된 데이터 분석:
보고서에 제시된 데이터는 주로 질적이며, 산업 동향, 기술 발전 및 채택 패턴으로 구성됩니다. 분석은 기술적이며, 산업 관찰 및 회사 발표를 기반으로 통합 다이캐스팅의 현재 상태와 미래 방향을 설명합니다. 보고서는 자동차 부문 내에서 기계 용량, 금형 크기, 재료 개발 및 적용 범위의 급속한 발전을 강조합니다.
그림 목록:




7. 결론:
주요 결과 요약:
'자동차 통합 다이캐스팅 산업 보고서, 2024'는 통합 다이캐스팅이 상당한 성장과 기술 발전을 경험하고 있다고 결론 내립니다. 주요 결과에는 초대형 다이캐스팅 기계, 금형 및 비열처리 재료의 획기적인 발전이 포함됩니다. OEM 채택은 다양한 차량 모델 및 차체 부품으로 확대되고 있으며, 미래 동향은 더욱 광범위한 적용을 나타냅니다.
연구의 학문적 의의:
본 보고서는 다이캐스팅 및 자동차 제조 분야의 전문가 및 연구원을 위한 귀중한 핸드북 수준의 자료 역할을 합니다. 통합 다이캐스팅 기술, 산업 동향 및 주요 업체의 현재 상태에 대한 체계적이고 자세한 개요를 제공하여 이 진화하는 영역에 대한 더 깊은 이해를 촉진합니다.
실용적 의미:
본 연구의 실용적 의미는 산업 이해 관계자에게 상당합니다. 본 보고서는 OEM, 공급업체 및 다이캐스팅 장비 제조업체를 위한 전략적 의사 결정에 중요한 통찰력을 제공합니다. 보고서에 요약된 동향 및 기술 발전을 이해하면 자동차 통합 다이캐스팅 산업 내에서 투자 전략, R&D 우선 순위 및 시장 포지셔닝에 정보를 제공할 수 있습니다.
연구의 한계 및 향후 연구 분야:
산업 보고서로서 본 연구는 2024년 4월 현재 시장의 스냅샷을 제공합니다. 향후 연구에서는 비열처리 재료의 상세한 성능 분석, 통합 다이캐스팅과 기존 방법 간의 포괄적인 비용-편익 분석, 환경 영향 평가와 같은 통합 다이캐스팅의 특정 기술적 측면을 더 깊이 파고들 수 있습니다. 통합 다이캐스트 차량 부품의 장기적인 신뢰성과 내구성에 대한 추가 조사도 유익할 것입니다.
8. 참고 문헌:
- 출처: L.K. Technology (Figure 1)
- 출처: ResearchInChina (Figure 2)
- 출처: Xiaomi Automobile (Figure 3)
- 출처: Huijin Smart Technology (Figure 4)
- 출처: ResearchInChina (Figure 5)
- 출처: Xpeng (Figure 6)
9. 저작권:
- 본 자료는 "[ResearchInChina]"의 논문: "[자동차 통합 다이캐스팅 산업 보고서, 2024]"을 기반으로 합니다.
- 논문 출처: www.researchinchina.com
본 자료는 상기 논문을 기반으로 요약되었으며, 상업적 목적으로 무단 사용하는 것을 금지합니다.
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