Tag Archives: Microstructure

Fig. 2. Exemplary results of the X-ray inspections for the details of various circulating scrap proportions: a) sample No. 1, b) sample No. 2, c) sample No. 3, d) sample No. 4, e) sample No. 5, f) sample No. 6

The Influence of the Proportion of Charge from Waste Materials on the Quality of High Pressure Castings

再生スクラップ活用率の最適化:高圧ダイカスト部品の品質と強度を最大化する新知見 この技術概要は、P. Schlafka氏およびA. W. Bydałek氏によって執筆され、「ARCHIVES of FOUNDRY ENG

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Fig. 1 Hybrid gussets Al-Steel for a full electric urban utility vehicle (red parts: steel inserts, white parts: Al-casting nodes).

Evaluation of Coating Systems for Steel Aluminum Hybrid Casting

鋼-アルミニウムハイブリッド鋳造の未来:PVD Al-Siコーティングが実現する延性接合のブレークスルー この技術概要は、Xiangfan Fang氏によって執筆され、Journal of Materials Scien

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Fig.4 - Microstructure and α1- AlSiMnFe and α2- AlSiMnFe intermetallics in the F (a) and T6 (b) samples.

Comparison of As Cast and T6 heat treatment on high end-of-life-scrap secondary aluminium alloy for High-Pressure Die Casting automotive structural components

高リサイクル材でも高性能を実現:二次アルミニウム合金のT6熱処理が自動車構造部品の未来を拓く 本技術概要は、[A. Bongiovanni, A. Castellero, M. Da Silva]著、[La Metall

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Fig. 5. Effect of solution treatment conditions on morpho-logy of eutectic Si, etch. Dix-Keller Fig. 6. Morphology of eutectic Si after deep-etching, etch. HCl, SEM

自動車用再生アルミ合金の性能を最大化する熱処理技術:微細構造変化の秘密に迫る

持続可能性への関心が高まる中、自動車産業では軽量化とリサイクル材の活用が重要なテーマとなっています。特に、アルミニウム合金は車体やエンジン部品に広く使われており、その中でもリサイクル材から作られる鋳造用アルミニウム合金は

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