Tag Archives: Mechanical Property

Figure 4. (a) Backscattered SEM micrograph showing the distribution of intermetallics along grain boundaries in Al-5Mg-1.5Si die-cast alloy, and (b) EDS diagram showing the elements in particle A.

超延性アルミニウム合金による自動車ボディ構造部品のダイカスト

By Aluminium-J, automotive-J, Technical Data-J, , , , , , , , , ,

1. 概要 2. 研究背景 本研究は、燃費効率の高い輸送システムの製造において、軽量材料の使用による軽量化が燃費向上と有害排出物の削減に効果的な手段であるという前提に基づいています。自動車産業におけるアルミニウム合金の使

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Fig. 1 Liquidus surface and eutectic line of Na⁺-K⁺-Cl⁻-CO₃²⁻ system calculated with Thermo-Calc¹⁵).

KCl-NaCl-Na₂CO₃-K₂CO₃系混合塩からなるソルト中子の曲げ強度

By Aluminium-J, Salt Core-J, , , , , , , , ,

この記事では、高圧ダイカストにおける消耗性中子として有望な材料である、水溶性ソルト中子の曲げ強度について掘り下げています。研究は、NaCl-KCl-Na₂CO₃-K₂CO₃多成分系から作られたソルト中子に焦点を当て、熱力

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Fig. 2.1 Graphical illustration of hot chamber diecasting [5].

高強度Al-Mg2Si-Mg系合金のダイカストプロセス開発

By Aluminium-J, Technical Data-J, , , , , , , , , , , , ,

この要約は、ブルネル大学の博士号論文として提出されたFeng Yan氏の「Development of High Strength Al-Mg2Si-Mg Based Alloy for High Pressure Di

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Figure 13. The schematic diagrams of the ACSR Rheo-HPDC process (reprinted with permission from ref. [36], 2022, Elsevier).

高圧ダイカストアルミニウム合金の熱伝導率に関する研究進捗

By Aluminium-J, automotive-J, Technical Data-J, , , , , , , , , , , , ,

本概要は、Metals, MDPI に掲載された論文「[高圧ダイカストアルミニウム合金の熱伝導率に関する研究進捗]」に基づいて作成されました。 1. 概要： 2. 研究背景： 3. 研究目的と研究課題： 4. 研究方法論

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Figure 2. EPMA micrograph and chemical element distribution maps of crept AA365 alloy at 373 K: Al, Mg, Fe, Si, Mn

高圧ダイカスト（HPDC）で製造されたクリープAlSi10MnMg（AA365）合金の腐食挙動の評価

By Aluminium-J, automotive-J, Technical Data-J, , , , , , , , ,

この論文は、高温および腐食性環境にさらされる自動車部品の材料として広く使用されているクリープAlSi10MnMg（AA365）合金の腐食挙動に関する詳細な分析を提供します。本研究では、異なるクリープ温度下で形成された金属

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