Tag Archives: Mechanical Property

Figure 7: Ford Flat Hem Test Final Step

自動車用Al-Mg-Si合金におけるリサイクル含有量増加が微細組織、引張特性、およびヘミング性能に及ぼす影響

論文要約: この論文の要約は、[‘自動車用Al-Mg-Si合金におけるリサイクル含有量増加が微細組織、引張特性、およびヘミング性能に及ぼす影響’]と題された論文を、[‘ピッツバーグ大学’]に提出された修士論文に基づいて作

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Figure 1. Structure of the AlSi10MnMg alloy cast into a sand mould (GSC): (A)—as-cast condition (HV 10 kV, BSE); (B)—as-cast condition (HV 10 kV, SE); (C)–condition after HT400 (HV 10 kV, BSE); and (D)—condition after HT400 (HV 10 kV, SE).

鋳造技術と熱処理方法に関連するAlSi10MnMg合金の熱伝導率

本論文概要は、[‘鋳造技術と熱処理方法に関連するAlSi10MnMg合金の熱伝導率’]という論文に基づいており、[‘MDPI Materials’]に掲載されました。 1. 概要: 2. 研究背景: 研究テーマの背景:

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Figure 26: Aluminum applications in a car [30].

自動車用途向け自己硬化性アルミニウム合金

この論文の紹介は、トリノ工科大学によって発行された「自動車用途向け自己硬化性アルミニウム合金」に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 概要 この博士論文は、トリノ近郊カルマニョーラに位置するアルミニウム鋳造所であ

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Fig. 3: Six mega aluminum shape castings forming the entire lower body structure for Cadillac Celestiq vehicles [13]

超大型アルミニウム形状鋳造:機会と課題

本論文概要は、学術誌「CHINA FOUNDRY」に掲載された論文「超大型アルミニウム形状鋳造:機会と課題」に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 研究背景: 研究テーマの背景: 特に電気自動車における自動車の軽

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Fig. 1. Sampling locations for fatigue testing and metallographic examination.

鋳造欠陥の影響。パートI:A356-T6アルミニウム鋳造合金の疲労挙動

本論文概要は、[‘A356-T6アルミニウム鋳造合金の疲労挙動。パートI:鋳造欠陥の影響’]と題された論文に基づいており、[‘Journal of Light Metals’]誌に掲載されました。 1. 概要: 2. 研

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Fig. 8. Schematic illustration of spray/blow after part ejection.

包括的なコンピュータ支援エンジニアリング(CAE)モデリングと高圧ダイカスト(HPDC)プロセスの最適化

この論文概要は、Journal of Manufacturing Processes に掲載された論文 「A complete computer aided engineering (CAE) mod

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