Tag Archives: High pressure die casting

Fig. 1. Engine bracket (chassis system) made from the JDA1 aluminum alloy. (a) Design drawings; (b) and (c) photograph of the casted component.

アルミニウム/マグネシウム合金とその成形技術の開発動向

1. 概要: 2. 研究背景: 近年、中国における自動車生産と保有台数の増加に伴い、深刻なエネルギー消費、安全、環境問題に直面している。自動車軽量化技術は、自動車産業の持続可能な発展を促進し、燃費向上と排出ガス削減に重要

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Fig. 1. Sampling locations for fatigue testing and metallographic examination.

鋳造欠陥の影響。パートI:A356-T6アルミニウム鋳造合金の疲労挙動

本論文概要は、[‘A356-T6アルミニウム鋳造合金の疲労挙動。パートI:鋳造欠陥の影響’]と題された論文に基づいており、[‘Journal of Light Metals’]誌に掲載されました。 1. 概要: 2. 研

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Fig. 8. Schematic illustration of spray/blow after part ejection.

包括的なコンピュータ支援エンジニアリング(CAE)モデリングと高圧ダイカスト(HPDC)プロセスの最適化

この論文概要は、Journal of Manufacturing Processes に掲載された論文 「A complete computer aided engineering (CAE) mod

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Figure 1. MMLV concept vehicle

多材料軽量車両プログラム(MMLV)車体構造へのアルミニウム高圧真空ダイカストの適用

1.概要: 2. 研究背景: この研究は、2012年にマグナ・インターナショナル、米国エネルギー省、フォード・モーター・カンパニーが共同で開始した多材料軽量車両(MMLV)プロジェクトの一環として行われました。社会的な背

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Figure 6. Fluid velocity vector of the cylindrical riser tube (left) and the cone-shaped tube (right) [33]

アルミニウム合金の低圧および高圧鋳造:レビュー

この論文概要は、DOI: 10.5772/intechopen.109869 ウェブサイトに掲載された記事「Low- and High-Pressure Casting Aluminum Alloys: A Review

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Fig.5: (a) Hollow aluminum casting; and (b) welded engine cradle for Cadillac CTS

軽量自動車向け高度鋳造技術

1. 概要: 2. 背景: 自動車産業における燃費向上のための軽量化は重要な課題であり、アルミニウムおよびマグネシウム鋳造は、そのための効率的な手法として長年用いられてきました。1970年代半ばから本格的に活用が始まり、

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Fig 5a: Shows the 3 main zones (boss) which are mandatory for this part to be considered porosity free

自動車用ダイカスト部品の開発におけるプロセスモデリングの付加価値

この論文の概要は、[Japan Die Casting Congress]で発表された論文「[Added Value of Process Modelling in Development of Automotive D

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Figure 4. (a) Backscattered SEM micrograph showing the distribution of intermetallics along grain boundaries in Al-5Mg-1.5Si die-cast alloy, and (b) EDS diagram showing the elements in particle A.

超延性アルミニウム合金による自動車ボディ構造部品のダイカスト

1. 概要 2. 研究背景 本研究は、燃費効率の高い輸送システムの製造において、軽量材料の使用による軽量化が燃費向上と有害排出物の削減に効果的な手段であるという前提に基づいています。自動車産業におけるアルミニウム合金の使

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