高性能・低充填量熱交換器の設計と製造
1. 概要： 2. 研究背景： 住宅および商業用建物のエネルギー消費量の相当部分を暖房換気空調冷蔵システム（HVAC&R）が占めており、冷媒充填量の削減による温室効果ガス排出量削減が重要な課題となっている。従来の円形チュ
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![Fig. 5. Double silica cooling structure with copper meshes (Ref. [186]).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-5.-Double-silica-cooling-structure-with-copper-meshes-Ref.-186-570x342.webp)
A review of air-cooling battery thermal management systems for electricand hybrid electric vehicles
1.概要: 2. 研究背景: 本論文は、1900年代以降の温室効果ガス(GHG)濃度の上昇、特に内燃機関(ICE)による化石燃料の燃焼が主な原因であることを指摘しています。輸送部門はこれらの排出量に大きく寄与しており、温
高出力LED用新規自動化ヒートパイプ冷却装置（A novel automated heat-pipe cooling device for high-power LEDs）
1. 概要: 2. 研究背景: 高出力LEDは、照明、広告ディスプレイ、自動車用ヘッドライト、交通信号など、幅広い用途で人気が高まっています。蛍光灯や白熱灯と比較して、寿命が長く、信頼性が高く、省エネルギーで、応答速度が
非支配ソート遺伝的アルゴリズム(NSGA-II)を用いたプレートフィン熱交換器の多目的最適化
1. 概要: 2. 研究背景: プレートフィン熱交換器は、そのコンパクトで軽量な構造、優れた熱伝達性能、低い製造コストから、自動車エンジンの熱放散に広く用いられています。鋸歯状ジグザグフィンは、熱交換面を向上させる一般的
フィンとヒートシンクの高度な材料選択のための熱経済的最適化
1. 概要: 2. 研究背景: フィンとヒートシンクは、効率的な熱除去のために広く使用されている熱要素です。効率的な熱除去は低コストで行われる必要があり、フィン形状、材料特性、表面特性、原材料費、製造コストなどは、競争力
ギガキャスティング技術の進歩と自動車産業への応用に関する包括的な考察
研究の核心目的 ギガキャスティング技術の開発プロセスと現在の研究動向を包括的に分析し、自動車軽量化に向けた応用と今後の課題を示すこと。特に、超大型鋳造部品の開発のための包括的な技術ロードマップを提供すること。 **- 主
自動車生産システムにおけるメガキャスティング：大判アルミニウム高圧ダイカスト(HPDC)の車両生産への影響に関する専門家インタビューに基づくインパクト分析
研究の主要目的: 本研究は、自動車生産システムにおける大判アルミニウム高圧ダイカスト（HPDC）を用いたメガキャスティングの破壊的イノベーションとしての潜在能力を分析し、自動車生産システムへの影響を評価することを目的とす
航空宇宙および自動車用途のための先進金属
研究の主要目的: 航空宇宙システムと自動車の性能向上のため、既存の最先端材料よりも優れた特性を持つ材料を開発すること。自動車については、車体よりもパワートレイン用途に特に重要である。 主要な方法論: 従来の微細構造−物性
COPPER DIE-CASTING SOLUTIONS
구리 다이 캐스팅은 높은 경도, 높은 부식 저항성, 최고의 기계적 특성, 우수한 내마모성, 좋은 치수 안정성, 강철 부품의 강도에 근접한 우수한 특성을 제공합니다. 고전도성 구리를 사용한 버스바,
COPPER DIE-CASTING SOLUTIONS
銅ダイキャスティングは高い硬度、優れた耐食性、最高の機械特性、優れた耐摩耗性、優れた寸法安定性、鋼部品の強度に匹敵する優れた特性を提供します。 高導電性銅を使用したバスバー、電力ケーブル、家庭用配線、および高圧送電線など