自動車構造部品用As-Cast状態における高延性新ダイカスト合金
論文要約: この論文要約は、[‘Journal of the Korea Foundry Society’ によって発行された「自動車構造部品用As-Cast状態における高延性新ダイカスト合金」]論文に基づいて作成されま
Tag Archives: Efficiency
高容量ダイカストにおける合金とエネルギー利用のモデリング
本論文概要は、[‘Springer-Verlag Berlin Heidelberg’]によって発表された論文[‘高容量ダイカストにおける合金とエネルギー利用のモデリング’]に基づいて作成されました。 1. 概要： 2.
![Figure 1. Ashby diagrams used for material selection: ferrous metal alloys are represented in green, non-ferrous metal alloys in purple and red, plastics in blue, and composite materials with both plastic and metal matrices in brown and orange. The black lines are the maximum deterioration of parameters [53].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-847-570x342.webp)
自動車工学における軽量材料選択の最適化
本論文概要は、[‘Preprints.org’]が発行した論文「Optimizing Lightweight Material Selection in Automotive Engineering: A Hybrid
軽量自動車車体の開発分析
この論文の要約は、[‘ASCE’]によって発行された「Analysis on the Development of Light-Weight Automobile Body」という論文に基づいて作成されました。 1. 概
![Figure 2. Use of magnesium-based materials in the automotive industry. Reproduced with permission from Sankaranarayanan, S. and M. Gupta (2021). “Emergence of god’s favorite metallic element: Magnesium based materials for engineering and biomedical applications.”; published by Elsevier, 2021 [54].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-820-570x342.webp)
マグネシウムおよびその合金の応用：レビュー
本論文概要は、[‘Applied Sciences’]誌に掲載された[‘Applications of Magnesium and Its Alloys: A Review’]論文に基づいて作成されました。 1. 概要：
![Figure 9. Baseline part and demonstration part geometry (reproduced with permission from Reference [279]; copyright © 2024, The Minerals, Metals & Materials Society).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-803-570x342.webp)
自動車産業で使用される車体パネルおよび構造部材用金属材料の最新動向, 2024
本論文概要は、[‘MDPI’]が発行した[‘自動車産業で使用される車体パネルおよび構造部材用金属材料の最新動向'(Current Trends in Metallic Materials for Body Panels
Taguchiアプローチに基づくダイカストプロセスの最適化
この論文の要約は、[‘Taguchiアプローチに基づくダイカストプロセスの最適化’]に基づいて作成され、発行元は[‘Elsevier’]です。 1. 概要： 2. 抄録または序論 軽量かつ優れた成形性により、アルミニウム
数値シミュレーションと実験的検証による自動車発電機トップカバーのダイカストプロセス設計
本論文概要は、[‘数値シミュレーションと実験的検証による自動車発電機トップカバーのダイカストプロセス設計’]という論文に基づいており、[‘International Journal of Cast Metals Rese
環境に優しい軽量自動車部品製造：AZ91D-1.5CaOマグネシウム合金製ブレーキレバー試作品のGHGフリーダイカスト
論文要約: この論文要約は、[‘Eco-sustainable lightweight automotive part manufacturing: GHGs-free die casting of brake leve
マグネシウムとその合金の自動車産業における応用
この論文は、[‘Springer-Verlag London Limited’] によって発行された [‘Magnesium and its alloys applications in automotive indus