Tag Archives: Die casting

Figure 31. Photograph of high-ceiling LED lamp heat sink cast using Al-25%Si.

Al-25%Siを用いた軽量薄フィンヒートシンクのダイカスト

1.概要: 2. 研究背景: 軽量でコスト効率の良いヒートシンクの需要が高まっている。複雑な形状のヒートシンクを経済的に製造する一般的な方法はダイカストである。重量を軽減するために、ヒートシンクのフィンとベースを薄くする

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Vehicle giga-casting Al alloys technologies, applications, and beyond

ギガキャスティング技術の進歩と自動車産業への応用に関する包括的な考察

研究の核心目的 ギガキャスティング技術の開発プロセスと現在の研究動向を包括的に分析し、自動車軽量化に向けた応用と今後の課題を示すこと。特に、超大型鋳造部品の開発のための包括的な技術ロードマップを提供すること。 **- 主

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Die tool: (a) both tool half and the vacuum valve connection; (b) vacuum unit.

真空支持がAlSi9Cu3(Fe)アルミニウム合金ダイカストの疲労寿命に及ぼす影響

– 研究の核心目的: 高圧ダイカスト(HPDC)と真空補助ダイカスト(VPDC)プロセスで製造されたAlSi9Cu3(Fe)アルミニウム合金ダイカストの高サイクル疲労挙動を比較し、鋳造欠陥が疲労破壊に及ぼす影響

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Fig. 1. Paper's Methodology for analysing a production concept for vehicle production with Mega-casting and evaluation of its potential.

自動車生産システムにおけるメガキャスティング:大判アルミニウム高圧ダイカスト(HPDC)の車両生産への影響に関する専門家インタビューに基づくインパクト分析

研究の主要目的: 本研究は、自動車生産システムにおける大判アルミニウム高圧ダイカスト(HPDC)を用いたメガキャスティングの破壊的イノベーションとしての潜在能力を分析し、自動車生産システムへの影響を評価することを目的とす

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Six mega aluminum shape castings forming the entire lower body structure for Cadillac Celestiq vehicles

超大型アルミニウム形状鋳造:機会と課題

研究の核心目的 本研究は、軽量化と製造コスト削減のために電気自動車でますます使用されている超大型アルミニウム形状鋳造の機会と課題を調査することを目的としています。超大型アルミニウム形状鋳造の品質と性能は、設計と製造の両面

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Fig. 6. Pit-tail test result of HPDC MRI 260D tensile bar (as-cast).

摩擦攪拌加工によるグラフェンナノプレートレット強化AZ31マグネシウム合金の微細組織変化と機械的特性

研究者情報 研究背景と目的 論文の主要な目的と研究内容 結果と成果: 著作権と参考文献本資料はNurul Atikah Mohd Shaariらの論文「Microstructural evolution and mech

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Influence of introducing Zr, Ti, Nb and Ce elements on externally solidified crystals and mechanical properties of high-pressure die-casting Al–Si alloy

Influence of introducing Zr, Ti, Nb and Ce elements on externally solidified crystals and mechanical properties of high-pressure die-casting Al–Si alloy

EXECUTIVE SUMMARY 高圧ダイカスト(HPDC)AlSi10MnMg合金は自動車産業で広く使用されています。Mgは熱処理によって鋳物の機械的特性を最適化できますが、熱応力の解放は大型一体型ダイカストの変形を

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Fig. 3 Point selecting positions for analysis of numerical values

薄肉LEDヒートシンクのダイカスト成形における充填流動の数値シミュレーション

タイトル:薄肉LEDヒートシンクのダイカスト成形における充填流動の数値シミュレーション 研究者情報 研究背景と目的 論文の主要な目的と研究内容 結果と成果: 著作権と参考文献 この資料は、Rong-Yuan Jouによる

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