Tag Archives: CFD

Figure 12: Short shot: experiment (left), simulation (right).

SPH:高圧ダイカストの新しいモデリング手法

このページは、2003年に第3回CFD(鉱物およびプロセス産業における数値流体力学)国際会議で発表された論文「SPH: A NEW WAY OF MODELLING HIGH PRESSURE DIE CASTING」の

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Fig. 4. Detail of the core balance volume.

高圧ダイカストおよびレオキャスティングにおける重力鋳造塩コアの影響について

1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論 5. 主要研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に基づ

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Figure 20: The deformation of the salt core in a casting experiment; Uin = 30 ms−1

計算連続体力学を用いた高圧ダイカストにおけるロストコアの実現可能性の決定について

1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究課題: 4. 研究方法論 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に基づいて

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Figure 2.6: Teslas’ and Volvos’ mega-castings of the rear floor

メガキャスト製品の品質向上:幾何学的変動要因の特定

1.概要: 2. 研究背景: 世界的な環境問題への意識の高まりを受け、自動車業界では軽量化技術がますます重要になっています。特に電気自動車(EV)の普及に伴い、バッテリー重量増加による航続距離の短縮が課題となっており、軽

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A Study on Cooling Characteristics of the LED Lamp Heat Sink for Automobile by Forced Convection

強制対流による自動車用LEDランプ放熱板の冷却特性に関する研究

1.概要: 2. 研究背景: 自動車用ヘッドライトは、運転者の視界確保に極めて重要な役割を果たしており、LEDランプは、その高いエネルギー効率と長寿命から近年注目を集めています。しかし、LEDランプは発熱量が高いため、製

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Figure 4. Cross Section of Stator of 3‐F Induction Motor.

高効率誘導電動機ドライブにおける最近の動向に関するレビュー

1. 概要: 2. 研究背景: 誘導電動機(IM)ドライブは、現代産業において重要な技術であり、材料ハンドリング、食品・飲料加工、電気自動車(EV)や電気トラックなどの様々な産業用途やアプリケーションで使用されています。

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Figure 59: HX Prototype 10-E2: (Top) Tube bundle; (Middle) Header after casting; (Bottom) Cut header with tube ends showing.

高性能・低充填量熱交換器の設計と製造

1. 概要: 2. 研究背景: 住宅および商業用建物のエネルギー消費量の相当部分を暖房換気空調冷蔵システム(HVAC&R)が占めており、冷媒充填量の削減による温室効果ガス排出量削減が重要な課題となっている。従来の円形チュ

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