Tag Archives: CFD

Fig. 7.1.7 Exploded View of Assembly

単一キャビティ圧力ダイカスト金型の設計:自動車部品用アルミニウム合金(AlSi-12)のCADツールとHPDC技術による製造

この紹介記事は、[Journal Publication of International Research for Engineering and Management (JOIREM)]によって発行された論文[“単一

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Figure 1. Proposed workflow of the optimization for the combination of topology optimization and process assurance. Starting from the initial design space, a TO with a volume target volume Vt and a parallel process simulation. The One-Step Optimization ends after the first iteration. In the iterative optimization, the design space VDS is modified for every new iteration with a step-length of λ on the basis of previous results.

構造最適化とプロセス保証の統合:鋳造部品の陰関数モデリング

この記事では、[MDPI Materials] によって発行された論文 [“構造最適化とプロセス保証の統合:鋳造部品の陰関数モデリング”] を紹介します。 1. 概要: 2. 概要または序論 製造可能な鋳造部品の構造最適

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Figure 3. Radio filter produced by means of the RSF/RheoMetalTM process. A unique feature of this product is the weight reduction of 1.6 kg facilitated by wall thicknesses as low as 0.4 mm at 40 mm height (aspect ratio 100). High conductivity low Si alloys were used, and thermal transport properties further increased by up to 20% depending on the alloy composition by means of heat treatments, as depicted in the top right diagram by means of arrows denoting the course of the latter (images provided by Comptech AB, Skillingaryd, Sweden).

金属鋳造技術の進歩:最先端、課題、トレンドのレビュー—パート II:新技術と再活性化技術

この論文の要約は、MDPI発行の「Advances in Metal Casting Technology: A Review of State of the Art, Challenges and Trends—Par

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Figure 1. Microstructure of the Al-Cu alloy generated at different CRs with different methods: (a–c) using sand mold casting method, CR 1.65 K/s, (d–f) using cooper mold casting method, CR 5.7 K/s, (g–i) using twin-roll casting method, CR 117.3 K/s [4]. Reprinted with permission from the publisher.

アルミニウム合金の拡散、微細構造の進化、および特性評価に対する冷却速度効果の包括的研究

この論文の紹介は、[‘Machines, MDPI’] によって発行された [‘A Comprehensive Study of Cooling Rate Effects on Diffusion, Microstruc

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Fig. 1. Mold thermal evolution during pre-heating cycles simulation

高圧ダイカストシミュレーションのための簡略化モデル

本論文概要は、[‘高圧ダイカストシミュレーションのための簡略化モデル’]と題された論文を、[‘Procedia Engineering, The Manufacturing Engineering Society Int

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Fig. 5. Double silica cooling structure with copper meshes (Ref. [186]).

A review of air-cooling battery thermal management systems for electricand hybrid electric vehicles

1.概要: 2. 研究背景: 本論文は、1900年代以降の温室効果ガス(GHG)濃度の上昇、特に内燃機関(ICE)による化石燃料の燃焼が主な原因であることを指摘しています。輸送部門はこれらの排出量に大きく寄与しており、温

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