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重力アシスト熱交換器の設計と有機ランキンサイクルおよびLNGシステムにおける廃熱回収への応用

1. 概要: 2. 研究背景: 世界的なエネルギー需要の高まりと化石燃料枯渇の問題を背景に、廃熱回収技術の重要性が増しています。従来の廃熱回収技術は、初期投資コストや廃熱源の温度制限、汚れによる目詰まりなどの課題を抱えて

1. 概要 2. 研究背景電気自動車、通信、電子機器など様々な産業において、ヒートシンクの需要と性能要求が大幅に増加している。ヒートシンクの主要な要求事項は熱伝導率であるが、純アルミニウムは熱伝導率が高いものの、鋳造が

1.概要： 2. 研究背景：軽量でコスト効率の良いヒートシンクの需要が高まっている。複雑な形状のヒートシンクを経済的に製造する一般的な方法はダイカストである。重量を軽減するために、ヒートシンクのフィンとベースを薄くする

1. 概要: 2. 研究背景: プレートフィン熱交換器は、そのコンパクトで軽量な構造、優れた熱伝達性能、低い製造コストから、自動車エンジンの熱放散に広く用いられています。鋸歯状ジグザグフィンは、熱交換面を向上させる一般的

1. 概要: 2. 研究背景: フィンとヒートシンクは、効率的な熱除去のために広く使用されている熱要素です。効率的な熱除去は低コストで行われる必要があり、フィン形状、材料特性、表面特性、原材料費、製造コストなどは、競争力

研究の主要目的: 航空宇宙システムと自動車の性能向上のため、既存の最先端材料よりも優れた特性を持つ材料を開発すること。自動車については、車体よりもパワートレイン用途に特に重要である。主要な方法論: 従来の微細構造−物性

この論文要約は、Materials Today: Proceedings, Elsevier に掲載された論文「Automobile Parts Casting-Methods and Materials Used: A

半導体製造装置 HPDC 部品高圧アルミニウムダイカストは、半導体製造装置向けに軽量で高強度な部品を作るのに適した方法です。高圧アルミニウムダイカストで製造できる可能性のある半導体製造装置部品のリスト：部品名説明

アルミ高圧ダイカスト（HPDC）で製造される自動車部品は、高精度、軽量、耐久性が求められる部品に特に適しています。 1. エンジンアクセサリー 2. パワートレインアクセサリー 3. ブレーキシステムアクセサリー 4.

これはCu(銅)高圧ダイカスト(HPDC)を使用して製造する際に効果的な製品のリストです。コストやパフォーマンスの面での効果は、製造方法だけでなく、材料特性、設計、応用分野の要件、およびコスト考慮事項を含む複雑な要因の相