Tag Archives: Aluminum Casting

Cast aluminium engine cradle of the Mercedes-Benz C class (C204) (Photo: Aluminium Rheinfelden)

自動車車体部品におけるダイカスト技術:ハンドブック概要

本概要は、欧州アルミニウム協会が発行した「The Aluminium Automotive MANUAL」に基づき、アルミニウムを使用した自動車車体および車体部品の製造におけるダイカスト技術の適用に焦点を当てています。

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Figure 3. Radio filter produced by means of the RSF/RheoMetalTM process. A unique feature of this product is the weight reduction of 1.6 kg facilitated by wall thicknesses as low as 0.4 mm at 40 mm height (aspect ratio 100). High conductivity low Si alloys were used, and thermal transport properties further increased by up to 20% depending on the alloy composition by means of heat treatments, as depicted in the top right diagram by means of arrows denoting the course of the latter (images provided by Comptech AB, Skillingaryd, Sweden).

金属鋳造技術の進歩:最先端、課題、トレンドのレビュー—パート II:新技術と再活性化技術

この論文の要約は、MDPI発行の「Advances in Metal Casting Technology: A Review of State of the Art, Challenges and Trends—Par

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Fig. 0.1: Automatic CAE Tool overview, fully-machined (fully-mach.), mold temperature (𝑇𝑚) cycling, flow length-dependent cooling rate 𝑇̇ 𝐹𝐿, engineering specification (eng. spec.), industrial prototypes (ind. prot.)

アルミニウム重力ダイカストの自律的な実現可能性評価のための自動CAEツール – 開発とキャリブレーション

この論文の紹介は、[‘Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen’] によって発行された [‘An Automatic CAE Tool for auton

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Fig.1: Sequence for Anodizing Process.

アルミニウムおよび非アルミニウム合金の陽極酸化処理に関するレビュー

この論文サマリーは、[‘ResearchGate’]によって公開された[‘アルミニウムおよび非アルミニウム合金の陽極酸化処理に関するレビュー’]論文に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 抄録または序論 本論文は

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