Tag Archives: Alloying elements

Fig. 41. Tsol - Solidus Temperature (°C) vs. Cu (wt.%) and SiEQ (wt.%)

AlSiCu合金の凝固解析を革新する:動的ベースラインアプローチによる鋳造シミュレーションの精度向上

Fraction solid evolution characteristics of AlSiCu alloys – dynamic baseline approach この技術概要は、P. Marchwica, J.

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Fig. 1. Parts of housing used for anodizing in the state before anodizing: a) AlSi12, b) AlSi8 and after anodizing: c) AlSi12, d) AlSi8

一次シリコン析出物が陽極酸化アルミニウム合金の表面層特性に与える影響

高圧ダイカスト(HPDC)部品の品質向上へ:Al-Si合金の陽極酸化処理を最適化する新知見 本技術概要は、Krzysztof LABISZ氏らによる学術論文「Influence of Primary Silicon Pr

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Fig. 2. Anodised Al-Si belt pulleys used in combustion engines

燃焼エンジン部品の耐久性を向上させる陽極酸化Al-Si合金の反射率最適化

高圧ダイカスト部品の熱管理を革新する:陽極酸化処理による表面反射率の最大化 本技術概要は、Krzysztof LABISZ氏によって執筆され、Scientific Journal of Silesian Universi

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Fig.1. (a) Mechanical properties: (a1) Tensile stress-strain curveandcorresponding mechanical property values of AMbased alloys. (a2) YS, UTS and EL of various die-casting Mg alloys. (b)Corrosion property: (b1) hydrogen evolution volume-time curves; (b2) corrosion rate bar chart. (c)Macro-view photographs of fluidity test sample of AMbasedalloys: (c1) AM60; (c2) AM61; (c3) AM60-0.2Ce; (c4) AM60-0.2La.

AM60マグネシウム合金のブレークスルー:微量添加で実現する超大型一体化自動車部品向け高性能HPDC技術

Low Cost High Performance HPDC AM60 Based Alloys for Super-Sized Integrated Automotive Components この技術概要は、[Jin

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