高効率誘導電動機のコスト効果を考慮した最適設計
本紹介資料は、IEEEが発行した「高効率誘導電動機のコスト効果を考慮した最適設計（Optimizing Design of High Efficiency Induction Motor Considering Cost
Tag Archives: 해석
軽量商用車用高圧ダイカストアルミニウムサスペンションクロスビームの数値解析と実験解析
本紹介資料は、La Metallurgia Italiana誌に掲載された「Numerical and experimental analysis of a high pressure die casting Alumi
部分圧搾および真空ダイカストプロセスの実現可能性に関する研究
1. 概要： 2. 研究背景： 軽量材料の需要、機能性と品質の向上、環境保護への要請の高まりから、アルミニウム合金の製造はますます重要になっています[1-3]。ダイカストは、短いサイクルタイムと高精度な鋳造物を提供します
軽量電気自動車の設計
この論文概要は、[‘軽量電気自動車の設計 (Design of Lightweight Electric Vehicles)’]論文に基づいており、[‘ワイカト大学’]に提出されました。 1. 概要： 2. 研究背景：
ダイカスト方案のためのハイブリッド設計支援システム
本論文概要は、[出版社]で発表された論文「[論文タイトル]」に基づいています。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォロー
Experimental Material Characterization and Formability studies on Aluminium Alloy (AA 8011)
本紹介記事は、[E3S Web of Conferences]によって発行された論文[“Experimental Material Characterization and Formability studies on
As-Castマグネシウム合金の微細構造と特性評価（9% Alおよび9% Zn添加）
この論文概要は、Materials, MDPIに掲載された論文「Evaluation of the Microstructure and Properties of As-Cast Magnesium Alloys wi
AN OVERVIEW OF HEAT SINK TECHNOLOGY
この論文の要約は、[Int. J. of Applied Mechanics and Engineering (IJME)]で発表された論文「[AN OVERVIEW OF HEAT SINK TECHNOLOGY]」に
AM-HP2: 自動車パワートレイン用途のための新しいマグネシウム高圧ダイカスト合金
このドキュメントは、Mark A. Gibson、Colleen J. Bettles、Morris T. Murray、Gordon L. Dunlopによって2006年1月に発表された論文 “AM-HP2: 自動車パ
![Fig. 4. Integrated magnesium door cast inner developed as part of a DOEsponsored project led by GM, right, and equivalent steel stamped door inner, left [10] (Copyright 2015 by IMA. Used with permission).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-4.-Integrated-magnesium-door-cast-inner-developed-as-part-of-a-DOEsponsored-project-led-by-GM-right-and-equivalent-steel-stamped-door-inner-left-10-Copyright-2015-by-IMA.-Used-with-permission-570x342.webp)
A review of magnesium die-castings for closure applications
1. 概要: 2. 研究背景: 1975年に制定されたCAFE（Corporate Average Fleet Economy）規制により、北米の乗用車と小型トラックの平均燃費の向上義務が課せられました。燃費目標は197