自動車用軽量合金とそのダイカスト技術の開発
1. 概要: 2. 研究背景: 軽量車両の進歩に伴い、自動車業界における軽量合金材料の利用が増加しています。自動車メーカーは、より薄く、より強い材料を求めており、これは軽量合金ダイカスト技術にとって大きな課題となっていま
Tag Archives: 자동차
自動車の軽量設計：電気自動車の質量関連消費のシミュレーションモデリング
この論文の要約は、MDPIで発表された論文「Automotive Lightweight Design: Simulation Modeling of Mass-Related Consumption for Elect
AM-HP2: 自動車パワートレイン用途のための新しいマグネシウム高圧ダイカスト合金
このドキュメントは、Mark A. Gibson、Colleen J. Bettles、Morris T. Murray、Gordon L. Dunlopによって2006年1月に発表された論文 “AM-HP2: 自動車パ
ダイカスト金型設計システム開発に関する研究
この論文概要は、[The International Journal of Advanced Manufacturing Technology]で発表された論文「[A Study on Development of a
ダイカスト金型のランナー最適化設計に関する研究
この論文要約は、[Publisher]に掲載された論文「A runner-optimization design study of a die-casting die」に基づいています。 1. 概要: 2. 研究背景:
加熱アルミニウムダイカストのクリンチング
論文概要:この論文概要は、”[Clinching of Heated Aluminum Die Casting]” を “WGP 2021, LNPE (Lecture Notes in Production Engin
BMWのマグネシウム-アルミニウム複合クランクケース、最先端の軽金属鋳造と製造
この論文概要は、SAEインターナショナルで発表された論文「BMW’s Magnesium-Aluminium Composite Crankcase, State-of-the-Art Light Metal Casti
軽量自動車向け高度鋳造技術
1. 概要: 2. 背景: 自動車産業における燃費向上のための軽量化は重要な課題であり、アルミニウムおよびマグネシウム鋳造は、そのための効率的な手法として長年用いられてきました。1970年代半ばから本格的に活用が始まり、
超延性アルミニウム合金による自動車ボディ構造部品のダイカスト
1. 概要 2. 研究背景 本研究は、燃費効率の高い輸送システムの製造において、軽量材料の使用による軽量化が燃費向上と有害排出物の削減に効果的な手段であるという前提に基づいています。自動車産業におけるアルミニウム合金の使
最新のトランスミッション部品のための開発と製造の連携
今日の自動車業界では、効率的な開発および製造プロセスへの要求がかつてないほど高まっています。この 要約は、ATZに掲載された論文「Cooperation of Development and Manufacturing