BMWのマグネシウム-アルミニウム複合クランクケース、最先端の軽金属鋳造と製造
この論文概要は、SAEインターナショナルで発表された論文「BMW’s Magnesium-Aluminium Composite Crankcase, State-of-the-Art Light Metal Casti
Tag Archives: 自動車産業
超延性アルミニウム合金による自動車ボディ構造部品のダイカスト
1. 概要 2. 研究背景 本研究は、燃費効率の高い輸送システムの製造において、軽量材料の使用による軽量化が燃費向上と有害排出物の削減に効果的な手段であるという前提に基づいています。自動車産業におけるアルミニウム合金の使
最新のトランスミッション部品のための開発と製造の連携
今日の自動車業界では、効率的な開発および製造プロセスへの要求がかつてないほど高まっています。この 要約は、ATZに掲載された論文「Cooperation of Development and Manufacturing
Zamakダイカスト金型の改善と検証
この論文概要は、Procedia Manufacturingに掲載された論文「Improvement and validation of Zamak die casting moulds」に基づいています。 1. 概要:
電子ビームの振動と電流変調を用いたダイカストAl合金溶接継手の品質改善
この論文概要は、第14回国際電子ビーム技術会議（EBT 2022）で発表された論文「電子ビームの振動と電流変調を用いたダイカストAl合金溶接継手の品質改善」に基づいています。 1. 概要： 2. 研究背景： 3. 研究目
マグネシウム合金の疲労挙動と自動車用ステアリングホイールフレームへの応用
この論文は、2008年にTransactions of Nonferrous Metals Society of Chinaに掲載された論文「Fatigue behavior of magnesium alloy and
マグネシウムダイカストおよびシート製品の接合部の腐食保護
1. 概要： 2. 研究背景： 3. 研究目的と研究課題： 4. 研究方法 5. 主な研究結果： 6. 結論と考察： 7. 今後のフォローアップ研究： 8. 参考文献： 9. 著作権： この資料は上記の論文に基づいて要約
車両LEDフォグランプ開発のための熱流動解析
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記の論文に基づいて要
成形およびダイカスト金属部品のインターロックのための構造化された冷間圧延における表面形状の最適化
本ページは、2022年にDefect and Diffusion Forumに掲載された研究論文「成形およびダイカスト金属部品のインターロックのための構造化された冷間圧延における表面形状の最適化（Optimization
LED ヘッドランプの量産開発
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論 5. 主要な研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に基