超延性アルミニウム合金による自動車ボディ構造部品のダイカスト
1. 概要 2. 研究背景 本研究は、燃費効率の高い輸送システムの製造において、軽量材料の使用による軽量化が燃費向上と有害排出物の削減に効果的な手段であるという前提に基づいています。自動車産業におけるアルミニウム合金の使
1. 概要 2. 研究背景 本研究は、燃費効率の高い輸送システムの製造において、軽量材料の使用による軽量化が燃費向上と有害排出物の削減に効果的な手段であるという前提に基づいています。自動車産業におけるアルミニウム合金の使
この論文概要は、[Publisher]で発表された論文「[DEVELOPMENT OF FOUNDRY CORES BASED ON INORGANIC SALTS]に基づいています。 1. 概要: 2. 研究背景: 3
この論文概要は、Materials and technology誌に掲載された論文「Development of Composite Salt Cores for Foundry Applications」に基づいていま
この論文概要は、日本鋳造工学会誌 (J.JFS) に掲載された論文「セラミックスを複合した塩化カリウム中子の溶融成形性と強度 (Castability and Strength of Potassium Chloride
この記事では、高圧ダイカストにおける消耗性中子として有望な材料である、水溶性ソルト中子の曲げ強度について掘り下げています。研究は、NaCl-KCl-Na₂CO₃-K₂CO₃多成分系から作られたソルト中子に焦点を当て、熱力
この論文要約は、Composite Structures に掲載された論文 「中空複合材セクション製造のための水溶性コア材 (A water-soluble core material for manufacturing
本論文要約は、Jamee Gray氏が2020年にカンザス大学に提出した論文「内燃機関における金属積層造形の実現可能性(Feasibility of Metal Additive Manufacturing for In
概要: 本論文は、耐熱性マグネシウム合金を用いた自動車用オイルパンのダイカストプロセスに関する研究です。現在使用されているアルミニウム合金の代替を目指し、最適なプロセスパラメータと材料特性を評価することで、欠陥を最小限に
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この論文要約は、[Publisher]で発表された論文「Development of a semi-automated die casting die design system」に基づいています。 1. 概要: 2.