デザインサイエンス研究を用いた高圧ダイカスト射出サブセットのケースベース製品開発
この論文概要は、[‘デザインサイエンス研究を用いた高圧ダイカスト射出サブセットのケースベース製品開発’]という論文に基づいており、[‘FME Transactions’]に発表されました。 1. 概要: 2. 研究背景:
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本論文要約は、[‘THE ANNALS OF “DUNAREA DE JOS” UNIVERSITY OF GALATI’]によって発行された[‘LEAN MANUFACTURING – PROCESS AUTOMATI
この論文の要約は、[‘ASCE’]によって発行された「Analysis on the Development of Light-Weight Automobile Body」という論文に基づいて作成されました。 1. 概
本論文要約は、[‘TMS (The Minerals, Metals & Materials Society)’]によって発行された[‘Life Cycle Environmental Impact of Magnesi
論文要約: この論文要約は、[‘Eco-sustainable lightweight automotive part manufacturing: GHGs-free die casting of brake leve
本論文概要は、[‘Elsevier’]が発行した論文「Utility of micro-indentation technique for characterization of the constitutive beh
この論文の紹介は、[‘publisher’] によって発行された [‘paper title’] に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 抄録 従来の亜鉛合金は、優れたネットシェイプ鋳造性と、非常に有用な機械的お
この論文要約は、[‘Int J Adv Manuf Technol’] に発表された論文 [‘高圧ダイカストによるアルミニウム自動車クラッチハウジング製造のための金型構造設計と鋳造シミュレーション’] に基づいて作成され
この論文の概要は、Light Metal Age誌に掲載された「Technology Forum Highlights Aluminum’s Value in Automotive Applications」に基づいて作
本論文概要は、[‘Advanced materials for application in the aerospace and automotive industries’]と題された論文に基づいており、[‘CSIR