Category Archives: automotive-J

Review of optimization aspects for casting processes

鋳造プロセスの最適化に関するレビュー

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シミュレーションと実験計画法（DOE）を活用し、欠陥を削減し歩留まりを最大化する最新アプローチ このテクニカルブリーフは、Yazad N. Doctor、Dr. Bhushan T. Patil、Aditya M. Da

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Figure 1: High Pressure Die Casting Die

CADツールを用いたシングルキャビティ高圧ダイカスト金型の設計とHPDC技術による製造に関するレビュー論文

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高品質・欠陥ゼロの鋳造を実現するHPDC金型設計・製造の体系的アプローチ このテクニカルブリーフは、Rakesh Bandane氏およびVaibhav Bankar氏によって執筆され、Journal Publicatio

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Fig. 1. Filling of differential cover with the molten metal coloured by speed with blue being slow and red being fast. The casting is shown in top view on the left and bottom view on the right. (For interpretation of the references to colour in this figure legend, the reader is referred to the web version of this article.)

ショートショットと実例研究：高圧ダイカストにおける湯流れと凝固の理解

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なぜシミュレーションと実験は初期充填で一致しないのか？HPDCにおける「スキン破裂」仮説が解き明かす、予測精度の新たな鍵 この技術概要は、Paul W. Cleary氏らによって執筆され、Applied Mathemat

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Fig． 4 Morphology of three kinds of WSSCs: ( a) fracture of KCl WSSC; ( b) fracture of KNO3 WSSC; ( c) fracture of binary composite WSSC; ( d) solidified structure of KCl WSSC; ( e) solidified structure of KNO3 WSSC; ( f) solidified structure of binary composite WSSC

複雑形状の設計限界を打ち破る：亜鉛ダイカスト向け高強度水溶性ソルトコアの画期的な開発

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この技術概要は、TU Suo、FAN Zi-tian、LIU Fu-chu、GONG Xiao-longによって執筆され、『Chinese Journal of Engineering』（2017年）に掲載された学術論文

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Electric powertrain components that require temperature control. The components with a red background are particularly suitable for direct cooling.

Eモビリティにおける画期的進歩：複雑な冷却チャネルをダイカストハウジングに直接統合

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この技術概要は、Dirk Lehmhus、Christoph Pille、Dustin BorheckらがGiesserei（2018年）に発表した学術論文「Leakage-free cooling channels f

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Figure 1.1: Schematic of an open-close die [5]

理論から生産へ：ダイカスト欠陥を予測し排除するための新フレームワーク

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この技術概要は、カーシック・S・ムルゲサン修士がオハイオ州立大学（2008年）で発表した学術論文「コンピュータモデリングおよび次元解析を用いたダイカストにおけるパーティングプレーン分離とタイバー荷重の予測」に基づいていま

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