航空宇宙および自動車用途のための先進金属
研究の主要目的: 航空宇宙システムと自動車の性能向上のため、既存の最先端材料よりも優れた特性を持つ材料を開発すること。自動車については、車体よりもパワートレイン用途に特に重要である。 主要な方法論: 従来の微細構造−物性
Category Archives: Aluminium-J
薄肉LEDヒートシンクのダイカスト成形における充填流動の数値シミュレーション
タイトル：薄肉LEDヒートシンクのダイカスト成形における充填流動の数値シミュレーション 研究者情報 研究背景と目的 論文の主要な目的と研究内容 結果と成果： 著作権と参考文献 この資料は、Rong-Yuan Jouによる
高密度ダイカスト(HDDC)：ヒートシンク製造における新たな地平
– 研究の核心目的: 電子機器の高性能化、小型化に伴う高度な熱管理ニーズに対応するため、従来のダイカスト法および押出成形法の限界を超える高密度ダイカスト(HDDC)法を開発し、高性能ヒートシンクの製造における新
高圧ダイカストアルミニウム通信部品の凝固過程における圧力の影響
研究の核心目的: 高圧ダイカストプロセスにおける金型内圧力センサを用いて、プロセス変数（集約圧力、遅延時間、鋳造速度）が最終製品の完全性に及ぼす影響、特にダイキャビティ内の状態とプロセスパラメータ間の関係を解明
アルミニウム高圧ダイカスト
1. 高圧ダイカストの概要: 高圧ダイカスト（HPDC）は、溶融金属を高圧で金型（ダイ）に射出することにより製品を製造する鋳造プロセスです。軽量で強度が高く、耐食性に優れたアルミニウムは、自動車部品、電子機器、建築資材な
Heat Sinks
高圧アルミニウムダイカストと銅ダイカストヒートシンク 高圧ダイカストは、液状金属を高圧で金型に注入して製品を製造する工法であり、生産速度が速く、複雑な形状を実現できるという利点があります。アルミニウムは軽量で熱伝導率が高
自動車部品鋳造 ― 使用方法と材料のレビュー
この論文要約は、Materials Today: Proceedings, Elsevier に掲載された論文「Automobile Parts Casting-Methods and Materials Used: A
アルミニウム合金鋳造における代替手段としての塩コア使用の開発
研究の核心目的: 本研究は、自動車産業などで広く求められる複雑な形状の鋳造品の製造において、従来の砂型コア（sand core）の欠点を克服し、環境に優しく効率的な塩コア（salt core）を用いた鋳造プロセ
金属鋳造におけるコアとバインダーの応用
タイトル: 金属鋳造におけるコアとバインダーの応用 – 研究の主要目的: 本論文は、金属鋳造プロセスで使用されるコアとバインダーの基本原理と最近の技術動向を包括的にレビューすることを目的とする。特に、