본 소개 자료는 “[Scientia Iranica, Transactions B: Mechanical Engineering]”에 게재된 “[Minimizing the casting defects in high-pressure die casting using Taguchi analysis]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 고압 다이캐스팅(HPDC)은 자동차 산업의 주요 생산 공정 중 하나로, 기하학적으로 복잡한 비철 주물을 제조하는 데 널리 사용됩니다. HPDC로 제조된 제품의 기계적 강도와 미세구조는 사출 압력, 용탕
이 소개 자료는 “[International Journal of Engineering and Management Research]”에 게재된 “[Analysis and Optimisation of High Pressure Die Casting Parameters to Achieve Six Sigma Quality Product Using Numerical Simulation Approach]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅 중 최적의 공정 변수 설정을 예측하기 위해 수치 시뮬레이션 접근법이 제안되었습니다. 최적 변수 중 온도는 다른
본 소개 자료는 [‘IEEE International Conference on Computing, Power and Communication Technologies (GUCON)’]에서 발행한 ‘Design and Development of Energy Efficient Single Phase Induction Motor For Ceiling Fan Using Taguchi’s Orthogonal Arrays’ 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 기존의 단상 유도 전동기(SPIM) 기반 천장 선풍기는 전자기 구조의 고유한 비선형성으로 인해 분석적인 절차를 사용하여 설계하기
본 소개 글은 IJERT에 게재된 [“Thermal Factor of Aluminium High pressure Die Casting Container (Mould) to achieve Six Sigma Quality of Castings”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 본 논문은 알루미늄 고압 다이캐스팅 컨테이너(금형)의 온도 요인을 분석합니다. 또한 금형의 예열 온도 계수에 대한 표현식을 개발하여 용융 알루미늄 온도를 유지하고, 금형 예열 정도에 따라 식스
본 소개 자료는 International Journal of Science and Research (IJSR)에 게재된 “Study of Process Parameters in High Pressure Die Casting” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 고압 다이캐스팅(HPDC) 제품의 품질 향상은 소규모 및 대규모 HPDC 제품 제조업체에게 중요한 과제이며, 이를 위해 다이캐스팅 공정 변수에 대한 연구가 수행되었습니다. 알루미늄 실리콘 합금은 가장 널리 사용되며, 자동차
본 소개 글은 STM Journals에서 발행한 [“Injection Parameters Setting in High-Pressure Die Casting”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 과학 및 가공 기술의 발전은 매우 중요합니다. 알루미늄 다이캐스트 부품이 널리 사용됩니다. 적절한 공정 변수가 필요합니다. 이 논문은 최적의 사출 파라미터를 연구합니다. 고압 다이캐스팅 공정(HPDC)에서 흔히 발생하는 결함은 미성형, 플로우 라인, 블로우홀, 핀홀, 수축, 가스
이 소개 논문은 Anveshana’s International Journal of Research in Engineering and Applied Sciences에 게재된 논문 “IMPROVING QUALITY AND EFFICIENCY IN DIE CASTING OF COMPLEX HOUSINGS”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) 생태 균형을 제공하기 위해 연료 소비를 줄이는 새로운 기술이 개발되고 있습니다. 이러한 새로운 기술 중에서 알루미늄 및 마그네슘과 같은 경량 합금의 사용은 자동차
![Fig. 1. Electromotive force series [1-3].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1264-570x342.webp)
본 기사에서는 [International Journal of Multidisciplinary and Current Research]에서 발행한 논문 [“Corrosion of Magnesium Alloys: A Review”]를 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 마그네슘 합금은 높은 강도 대 중량비로 인해 항공기 및 운송 기술 분야에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 그러나 알루미늄 합금과는 달리 부식성 때문에 응용 분야가 제한됩니다. 본 논문은 마그네슘의 부식 과정을
본 논문 요약은 [‘MDPI’]에서 발행한 [‘A Water-Soluble Core for Manufacturing Hollow Injection-Molded Products’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: 복잡한 속이 빈 제품을 조립 공정 없이 제조하는 것은, 예를 들어 플라스틱 흡기 매니폴드와 같이, 전통적인 사출 성형 방법으로는 어렵습니다. 희생 코어로서 저융점 합금을 사용하는 퓨저블 코어 (fusible-core) 기술은 이 문제를 해결하기
본 논문 요약은 [‘고압 다이캐스팅 공정에서 다이캐스팅 매개변수에 대한 유한 요소 해석’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘CHINA FOUNDRY’]에 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 알루미늄 합금 다이캐스팅 기술은 액체 금속을 고속으로 캐비티에 채우고 고압 하에서 응고시키는 성형 방법입니다. 다이캐스팅에 대한 현재 연구는 주로 계면 열 전달, 사출 속도 및 다이캐스팅 온도에 중점을 두고
