연구 내용 연구진 정보 연구 배경 및 목적 논문의 주요 목표와 연구 내용 결과 및 성과: 저작권 및 참고 자료 본 자료는 Alan A. Luo의 논문 “Magnesium casting technology for structural applications”을 기반으로 작성되었습니다.논문 출처: https://doi.org/10.1016/j.jma.2013.02.002본 자료는 위 논문을 바탕으로 요약 작성되었으며, 상업적 목적으로 무단 사용이 금지됩니다. References
Advanced metals for aerospace and automotive use 연구의 핵심 목적: 항공우주 시스템과 자동차의 성능 향상을 위해 기존 최첨단 소재보다 향상된 특성을 가진 소재 개발. 자동차의 경우 차체보다 동력계통에 특히 중요. 주요 방법론: 미세구조-물성 관계를 규명하는 기존의 접근 방식이 아닌, 합성 및 가공 기술 개선을 통한 소재 특성 향상. 경량 금속(알루미늄, 마그네슘, 티타늄, 티타늄 알루미나이드) 합성 및 가공
Automobile Parts Casting – Methods and Materials Used: A Review 개요: 본 논문 요약은 자동차 부품 제조에 사용되는 다양한 주조 방법과 재료에 대한 종합적인 검토를 제공하여, 각 부품에 가장 적합한 재료 및 공정 선택에 도움을 주는 것을 목표로 한다. 자동차 경량화 및 안전성 향상이라는 산업적 요구에 부응하는 주조 기술의 현황과 발전 방향을 제시한다. 주요 내용: 논문은 문헌
Nitin Choudhari & Dinesh Y. Dhande Abstract 자동차 산업에서 알루미늄 주조는 구조적 구성 요소에 일반적으로 사용되는 생산 공정입니다. 그러나 알루미늄 주조의 결함은 피로 파괴로 이어질 수 있습니다. 이 연구 조사는 알루미늄 다이캐스트(HPDC)로 만든 스윙 암의 설계, 개발, 구성 및 테스트에 대한 철저한 분석을 제공합니다. 이 조사는 주로 기공 길이, 응고 시간, 핫스팟 분포 및 수축 기공 강도와
by Dirk Lehmhus Fraunhofer Institute for Manufacturing Technology and Advanced Materials IFAM, Wiener Straße 12, 28359 Bremen, GermanyMetals 2024, 14(3), 334; https://doi.org/10.3390/met14030334Submission received: 25 February 2024 / Accepted: 8 March 2024 / Published: 14 March 2024(This article belongs to the Special Issue Advances in Metal Casting Technology) 원본 PDF 보기 1. 소개 본 텍스트는 금속 주조 기술의 발전 이라는 제목의 특별호에 대해 작성된 사설의 두 번째
반고체 또는 전통적인 고압 다이 캐스팅으로 형성된 6061 알루미늄 합금 샘플의 미세 구조, 분리 및 파괴 거동 NaiyongLiWeiminMaoXiaoxinGengRongshengZhangBingdongYan Highlights •Semi-solid 6061 aluminum alloy slurry prepared by the SCP process. •Rheo-HPDC can improve and refine the coarse dendritic microstructures in the traditional HPDC samples. •Segregation is improved by increasing the Si content in the alloy. •The