결함 제로에 도전: 알루미늄 변속기 하우징 다이캐스팅 금형 설계 및 공정 최적화 이 기술 요약은 [周倩, 任浩, 王俊有, 黄明宇] 저자가 [2021년] [压力铸造 (FOUNDRY)]에 발표한 학술 논문 “[알루미늄 합금 변속기 하우징의 다이캐스팅 금형 설계 및 공정 분석]”을 기반으로 작성되었습니다. 키워드 Executive Summary 도전 과제: 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한 이유 알루미늄 합금은 가볍고 강도가 높으며 가공성이
ENHANCED FATIGUE ANALYSIS – INCORPORATING DOWNSTREAM MANUFACTURING PROCESSES 이 기술 요약은 Wilfried Eichlseder가 Materials and Technology 저널(2010)에 발표한 학술 논문 “ENHANCED FATIGUE ANALYSIS – INCORPORATING DOWNSTREAM MANUFACTURING PROCESSES”를 기반으로 작성되었습니다. 키워드 Executive Summary 문제점: 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한 이유 대부분의 기계 부품 파손은 정적 하중이 아닌 반복적인 동적 하중, 즉 ‘피로’로 인해 발생합니다. 따라서
Modeling of Damage Behavior of Cast Aluminum Components Taking into Account Porosity Effects 이 기술 요약은 [Dong-Zhi Sun¹, Andrea Ockewitz¹, Florence Andrieux¹, Herbert Klamser²]가 작성하여 [Proceedings of the 12th International Conference on Aluminium Alloys, ©2010 The Japan Institute of Light Metals]에 발표한 학술 논문 “[Modeling of Damage Behavior of Cast Aluminum Components Taking into Account
결함 없는 심미 부품: 자막(Zamak) 합금 고압 다이캐스팅 공정 최적화 가이드 이 기술 요약은 F.J.G. SILVA 외 저자가 [Transdisciplinary Engineering Methods for Social Innovation of Industry 4.0]에 발표한 학술 논문 “[Establishing Guidelines to Improve the High-Pressure Die Casting Process of Complex Aesthetics Parts]” (2018)를 기반으로 합니다. CASTMAN이 AI의 도움을 받아 기술 전문가를 위해 분석하고 요약했습니다.
A Stochastic Approach for Damage Modelling of Cast Alloys 이 기술 요약은 Christian Mühlstätter가 작성하여 2018년 SIMULTECH 2018(8th International Conference on Simulation and Modeling Methodologies, Technologies and Applications)에서 발표한 학술 논문 “A Stochastic Approach for Damage Modelling of Cast Alloys”를 기반으로 합니다. 키워드 핵심 요약 문제점: 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한 이유 자동차 산업을 중심으로
본 소개 자료는 “Procedia Manufacturing”에서 발행한 “Optimisation of die casting process in Zamak alloys” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 주조 산업은 모든 사람의 삶에 큰 영향을 미치는 세계 주요 산업 중 하나입니다. 다이캐스팅은 영구 금형을 사용하고 용융된 금속을 압력으로 주입하여 더 짧은 사이클과 연속적인 부품 생산을 가능하게 하는 공정입니다. 본 연구는 자동차 산업에
![Fig. 4: 3D morphology of porosity in HPDC AM60 alloys: (a) overall view of porosities in specimen; (b) a zoom-in area showing four types of porosities, such as gas-shrinkage pore (c), gas-pore (d), net-shrinkage (e), and island-shrinkage (f) [25]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig._4_3D_morphology_of_porosity_in_HPDC_AM60_alloys_a_overall_view_of_porosities_in_specimen_b-1140x380.webp)
본 소개 논문은 “[Characteristics and distribution of microstructures in high pressure die cast alloys with X-ray microtomography: A review]”의 제목으로 “[China Foundry]”에서 발행한 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: Al 및 Mg 합금 고압 다이캐스팅(HPDC)은 자동차 산업에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 주조물의 미세 구조는 주조물의 기계적 성질에 결정적인 영향을 미치며, 여기서 미세 구조
이 소개 문서는 “[Journal/academic society of publication]”에서 출판된 “[Interface microstructure and evolution mechanism of wire arc additively manufactured H13 steel-copper hybrid components]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 적층 제조(AM)로 제작된 H13 강-구리 하이브리드 구조는 특정 고온 기계적 특성을 보장하면서 시스템의 냉각 성능을 향상시킬 수 있어 고압 다이캐스팅 금형 분야에서 광범위한 응용 가능성을 보여줍니다.
본 소개 자료는 [Publisher is not included in the paper]에서 발행된 [“Local stress/strain field analysis of die-casting Al alloys via 3D model simulation with realistic defect distribution and RVE modelling”] 논문의 연구 내용을 담고 있습니다. 1. 개요: 2. 초록 다이캐스팅 알루미늄(Al) 합금의 변형 및 파괴 거동은 매우 복잡합니다. 국부적인 특성 변화로 인해 재료의 미세 구조와
본 소개 자료는 Elsevier에서 발행한 [“고강도 강 및 다이캐스팅 알루미늄의 셀프 피어싱 리벳팅에 대한 공정 변수 및 열처리 영향”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 자동차 경량화 기술 개발에 있어 강/다이캐스팅 알루미늄 합금의 적용은 필연적인 추세입니다. 셀프 피어싱 리벳팅(SPR)의 접합 공정은 차체의 충돌 안전성을 보장하는 핵심 기술입니다. 그러나 다이캐스팅 알루미늄의 낮은 연성으로 인해 조인트
